2023國際海事技術學術會議和展覽會（Marintec China 2023）于12月5日在上海新國際博覽中心開幕，本屆會展主題為“構建未來Rebuild Together”，中國船舶集團旗下中船動力（集團）有限公司攜多款明星產品參展。

開展首日，中國船舶集團黨組書記、董事長溫剛蒞臨中船動力集團展臺，詳細了解產品訂單、技術路線、推進科技創新等工作情況，對公司不斷提升核心競爭力，推動實現可持續發展等提出要求。

當天下午，中船動力集團與CCS中國船級社舉行戰略合作簽約及授證儀式。CCS中國船級社副總裁趙晏、產品處處長姜波濤，中船動力集團黨委書記、董事長李琤、黨委副書記、總經理邵煜等領導出席儀式。

中船動力集團、中國船級社簽署戰略合作協議

中國船級社向中船動力集團頒發6M320DM-PFI中速甲醇雙燃料發動機AIP原理認可證書

中國船級社向WinGD頒發X-DF-A雙燃料氨AIP發動機原理認可證書

展品信息

CPGC-WinGD 12X92DF

中船動力集團制造的CPGC-WinGD 12X92DF是全球首臺最大缸徑雙燃料船用發動機，集超大功率、智能控制、綠色環保于一體，以優異的性能和排放指標引領世界同類型發動機。

CPGC 6M320DM

CPGC 6M320DM船用甲醇燃料中速機缸徑為320mm，沖程為420mm，單缸功率500kW。本機是中船動力集團為落實國家“雙碳”戰略要求，響應海事溫室氣體減排法規，滿足低碳/零碳船舶動力市場需求而推出的綠色發動機，本機的開發將進一步豐富320中速機系列產品線。

CPGC智能控制廢氣再循環系統iCER

CPGC智能控制廢氣再循環系統iCER是通過將部分主機的廢氣進行洗滌冷卻后，引入主機增壓器的壓氣機，與新鮮空合,實現掃氣氣體的氧濃度含量控制。此系統有燃氣/燃油兩種模式，在燃氣模式下改善主機的熱效率，也實現在所有條件下的燃燒可控。

CPGC-MAN B&W 6G60ME-C10.5-LGIP-HPSCR是MAN ES最新一代以LPG作為燃料的雙燃料低速發動機，該型機節能環保，廣泛應用于大型氣體運輸船。同比常規燃料，LPG燃料廢氣排放中NOx降低10-15%，SOx降低90-100%，CO2減少13-18%，顆粒物減少90%以上。