近日，機械工程公司及起重機和重吊解決方案供應商Palfinger公司連續接獲2艘新造DP3電纜敷設船配套訂單。

據悉，Palfinger公司日前已經被指定，為意大利電纜巨頭Prysmian集團的一艘新造鋪纜船(CLV)交付一個大型設備包。

據悉，此次的新造鋪纜船名為“Monna Lisa”號，Palfinger公司將為該船交付的設備包與之前該公司為Nexans公司的新造“Leonardo da Vinci”號鋪纜船交付的綜合設備包類似。

根據合同，Palfinger公司交付的設備包包括一個大型A型框架，一臺主動升沉補償的重吊/拖曳絞車，一臺拖曳絞車，一臺組合的四分之一/輔助絞車，兩臺輔助絞車，一個帶限位銷的拖曳滾輪，兩臺機庫滑行起重機，兩臺帶艙口蓋的張力升降機，兩個系泊平臺，兩個供應平臺，兩扇帶L型艙的ROV門，救生艇和擋泥板等。

Palfinger Marine全球船舶銷售方案管理負責人Sverre Mowinckel-Nilsen介紹說，“我們的目標是成為海事行業大型、先進鋪纜船關鍵任務設備的領先供應商，此次的交付合同再次證明了我們為電纜鋪設作業開發、設計和交付高端重要設備的能力，我們期待與Prysmian公司一起進行這個新項目。”

據悉，Prysmian公司于2022年決定投資2.4億歐元建造這艘新船，并于今年4月在VARD羅馬尼亞船廠為該船舉行了鋪設龍骨儀式。

“Monna Lisa”號由挪威VARD設計公司設計，目前正在建造當中，船長171米，型寬34米，系船柱拉力為200噸，最多可住宿120人，最大航速可超過16節，將配備7000噸和10000噸的電纜轉盤以及DP3級的定位和海上保持系統，具有100噸的電纜拉力，擁有海上鋪纜市場最深的電纜安裝能力，作業水深可達3000米。該船還將采用多項技術性的可持續解決方案，旨在減少碳排放和環境足跡。

新船的最后舾裝、調試和交付將由挪威VARD Søviknes船廠進行，計劃將于2025年第一季度投入商用運營。VARD集團的下屬高科技公司也參與了該項目，將交付一系列設備和解決方案。

另外，Palfinger公司之前剛剛接獲了合同，將為Nexans Marine Operations公司的一艘新造DP3電纜敷設船(CLV)提供一個全面的設備包。

根據合同，Palfinger公司將為這艘新船提供2臺關節臂海上起重機、1臺伸縮式海上起重機、2臺移動式機庫起重機、2臺大型主動升沉補償A&R絞車、3臺大型A&R絞車、4個滾輪門和2艘配有吊艇架的救生艇。Palfinger公司的設備包計劃將于2024年和2025年交付，新船將于2026年投入運營。

據了解，今年9月，Nexans Marine Operations公司在挪威Ulstein Verft船廠下單訂造，該船將是數年前“Nexans Aurora”號鋪纜船的升級版本，基于“Nexans Aurora”號的設計，由Skipsteknisk公司開發。

Palfinger公司船舶業務全球銷售方案管理負責人Sverre Mowinckel-Nilsen表示，“我們很高興為這艘新造電纜鋪設船提供廣泛的設備包，也很榮幸和自豪能繼續與船東Nexans和船廠Ulstein Verft保持合作關系，進一步確立我們作為大型復雜鋪纜船重要任務設備的主要供應商的地位。”

在此之前，Palfinger公司于2020年為“Nexans Aurora”號船提供了定制的設備包，該船也由Ulstein Verft船廠建造。此次的新船也由Skipsteknisk公司設計，與“Nexans Aurora”號采用了相同的ST-297 CLV設計，將長149.9米，型寬31米，可住宿90人。

Palfinger公司表示，Nexans公司的這艘新造和升級版本的DP3電纜鋪設船預計將在該公司先進的高壓海底系統的交鑰匙交付中發揮重要作用，將在各大洋和海上風電場及其它海上設施安裝海底電力和通信電纜。