韓國東成化學公司（Dongsung Chemical）子公司Dongsung Finetec年內總計將投入250億韓元（約合1865萬美元），用于增加LNG船超低溫保溫材料生產設備，以進一步擴大產量，滿足市場需求。

Dongsung Finetec 10月24日表示，在今年年初投資60億韓元在其京畿道安城工廠增設LNG船超低溫保溫材料生產設備后，決定追加投資190億韓元繼續添置相關設備。

LNG具有-160℃左右的超低溫特性，為了讓LNG船在液體狀態下運輸LNG，必須使船舶液貨艙內部維持在相應的溫度，因此要采用超低溫保溫材料制作液貨艙，以此減緩LNG吸收環境熱量加速汽化的過程，提高保冷效果，減少LNG的蒸發量，降低能耗，提高運輸效率。

據悉，自2022年以來，Dongsung Finetec連續接到造船企業的大規模LNG船超低溫保溫材料訂單，目前手持訂單金額已達2萬億韓元（約合14.93億美元），相當于約4年的工作量。

為適應LNG船市場景氣帶來的超低溫保溫材料需求，進一步擴大生產，Dongsung Finetec決定追加投資建設相關生產設備。

近年來，作為實現碳中和的過渡環保燃料，LNG的使用量一直在增加，去年初俄烏沖突爆發后，LNG海上運輸量劇增，促使LNG船訂單量也出現迅猛增長。由此，維持LNG液體狀態所必需的超低溫保溫材料的需求也在增加。

Dongsung Finetec表示，此次擴建工程完成后，該公司將具備每年生產30艘左右17.4萬立方米LNG船超低溫保溫材料的能力，比2022年的生產能力擴大50%。

Dongsung Finetec的計劃是，明年下半年完成擴建工程并正式投產。

Dongsung Finetec相關人士表示：“公司希望在投入自有資金增設生產設備的同時，引進更多自動化設備，如此不僅可以擴大生產能力，還可以取得降低成本的效果。除了目前的主力產品Mark-III型超低溫保溫材料外，公司還將研究追加增設新型保溫材料生產線，積極應對客戶和市場的需求。”

Dongsung Finetec是韓國兩大保溫材料專業制造企業之一，也是目前全球獲得法國 GTT 認證的3 家LNG保溫板供應商之一，長期為HD現代集團造船子公司現代三湖重工和HD現代重工等供應LNG船貨艙超低溫保溫材料。該公司不僅能提供LNG船超低溫保溫材料，還可提供液化二氧化碳儲罐、液氫儲罐隔熱材料開發和LNG動力船燃料儲罐的設計、解析、制作等綜合解決方案，為韓國造船產業轉換環保模式、增強競爭力做出了貢獻。