10月14日，中船發動機宜柴公司為青島北海造船生產的CSB678#SCR順利發運，這是宜柴公司2023年交驗的第100臺SCR。標志著宜柴公司SCR年產量成功突破百臺大關！

自開始生產船用高壓廢氣脫硝系統(簡稱SCR)以來，中船發動機宜柴公司面臨SCR技術升級、客戶個性化需求調整及重要部件供貨緊張等諸多難題，在各生產部門及職工的通力協作下，宜柴公司頂住壓力，攻堅克難，穩定生產進度，終于在金秋時節，迎來了SCR產量的新突破。

三季度，宜柴公司克服技術升級及關鍵物料短缺等復雜局面，集中產出SCR 45臺，較去年同期提升3.53倍。截止目前，宜柴公司已完成全年SCR生產任務的四分之三，產量已達到2022年總產量的253%。

船用高壓廢氣脫硝系統是降低船舶廢氣中氮氧化物排放的主流裝置，是目前市場上應用最廣的一種柴油機后廢氣處理技術。2023年，為突破SCR質量與產能瓶頸，鋼構制造部設立了“SCR標準化、模塊化、批量化、精細化制造”黨員工程，集結部門中堅力量，以黨員帶動引領，促進全員奮戰攻堅，從合規與標準化的角度，對生產操作進行規范，從鋼板、進口件、標準件采購到毛坯制作、管系、電氣裝配各環節，進行全方位、全過程管控。為進一步提高SCR生產效率，鋼構制造部成立了專門班組，分別負責反應器、混合器與SCR總成生產，大力推進SCR批量化、模塊化生產，不斷優化完善SCR生產制造過程，逐步形成了SCR流水化作業配置。

為進一步提升SCR產品質量，突破產能瓶頸，宜柴公司統籌資源，協調生產單位，積極應對各種不確定性因素，做好各環節的銜接與節點管控，以高質量為宗旨，嚴格把控每道工序規范要求，確保產品質量過強過硬。同時，為更好地服務客戶，有的放矢的組織生產，公司與船廠持續保持聯系，進一步了解客戶需求，最大限度滿足客戶要求，以出色優質的服務，得到了客戶的支持和肯定。

后續，宜柴公司將持續優化工藝，加強產品質量控制，全力以赴完成全年SCR生產任務。