羅爾斯-羅伊斯（Rolls-Royce）公司近日宣布，將與采埃孚公司（ZF）合作為MTU游艇產品新增吊艙推進裝置。

據了解，雙方已經建立了長期合作伙伴關系，將共同打造一個吊艙推進包，基于MTU 2000系列發動機和采埃孚的POD 4600吊艙推進器，功率可達1250千瓦（1700馬力），后期還將增至1470千瓦（2000馬力）。

羅羅動力系統全球船舶業務副總裁Denise Kurtulus介紹說，“我們的戰略目標是為游艇市場的客戶提供集成和高效的解決方案，覆蓋從橋樓系統到螺旋槳，將包括我們自己的橋樓解決方案、自動化與船員輔助系統、MTU發動機、MTU混合動力系統，以及現在的吊艙推進裝置。”

這種新系統將用于長達大約30米、最高航速可達32節的批量建造游艇，以及用于諸如人員轉運船這樣的工作船。

目前，羅羅公司及其位于意大利的游艇中心正與ZF公司和游艇制造商們密切合作，開發新項目。未來，羅羅公司將為客戶提供完整的推進包。

ZF公司表示，“全球的船廠都希望我們為越來越多的船舶提供性能、效率和可靠性，現在，我們將通過新的ZF POD Propulsion 4600系統來滿足客戶需求。”

據悉，羅羅動力系統業務部門將在9月12日的戛納游艇節和 2023 年9 月27日的摩納哥游艇展上展示其擴展的 "從船橋到螺旋槳 "產品組合。其中包括羅羅于今年7月收購的專業船橋和自動化解決方案提供商Team Italia Marine 提供的全新船橋和自動化解決方案。在與ZF新合作的基礎上，產品組合還將擴展到高效吊艙驅動裝置。MTU 2000和4000系列游艇發動機是MTU游艇產品的核心，目前已推出可使用可再生柴油（HVO）的產品。游艇主發動機還配有廢氣后處理系統，適用于IMO III 法規區域。該公司還在開發甲醇解決方案和混合動力推進系統。