濰柴助力長江首艘130米純LNG動力散貨船下水
日前，湖北枝江盛懋船業有限公司為長航集團建造長江首艘130米純LNG動力散貨船“長航貨運002”輪順利下水。
該船是長航集團貫徹“生態優先、綠色發展”理念、引領長江航運綠色高質量發展的又一重大舉措。按照中國船級社《內河綠色船舶規范》“綠色船舶-2”設計，設計吃水載貨量7500噸，最大吃水載貨量9800噸，是長江第一艘采用純LNG動力的新一代130米綠色智能川江標準船。
該船將為內河散貨船型提供綠色智能技術集成應用解決方案，最大吃水載貨量9800噸，主機采用由長航集團與濰柴重機公司聯合研發的國內第一款大功率純LNG氣體機——WH20微噴引燃氣體發動機。
微噴引燃技術成功應用于單一氣體燃料發動機，屬國內首創，性能指標國際領先。歷經嚴苛試驗測試，產品品質可靠。滿足中國二階段排放，與柴油動力相比，純LNG氣體機可節省30%燃料費用，二氧化碳排放降低20%，每年減碳排放量可達60噸。
WH20微噴引燃氣體發動機，實現了整機性能的全面升級迭代，具有高效可靠、動力強勁、經濟省油、節能環保等特點，是濰柴WH系列船舶動力替代進口產品的利器。
130船型和LNG動力船是交通運輸部認定的過閘示范船型，可優先過閘，減少排隊時間。濰柴與長航集團發揮產業鏈協同效應，實現微噴引燃氣體發動機動力總成與船舶完美匹配，助推“氣化長江”戰略，守護綠水青山。
標簽： 濰柴
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