挪威公司Brunvoll近日已經接獲了一份合同，將為英國船東Purus Wind公司的2艘新造調試服務運營船(CSOV)交付推進和操舵包。

此次的新船采用VARD 4 19型設計，船長大約87米，型寬19.5米，可承載120人，可使用甲醇和電池混合動力。該設計還進行了優化，具有低燃料消耗、高可運營性和舒適性的優點。新船將于2025年第二季度和2026年第二季度交付，其中的首艘船將由VARD位于挪威的船廠交付，其它3艘船將由VARD越南Vung Tau船廠建造。

此次的造船訂單還包括另外2艘新船建造的優先選擇權，也將由挪威和越南船廠共同建造。Brunvoll公司也相應獲得了相同的備選訂單。

據悉，每艘船將配備2臺方位推進器用于推進，以及2臺可伸縮方位推進器和1臺用于操舵的隧道式推進器。Brunvoll公司的供應范圍還包括該公司的Brucon PTC推進與推進器控制系統。新船的船首組合了2臺可伸縮方位推進器和1臺隧道式推進器，使新船能理想的按照運營要求、動力定位精度和整體性能方面進行配置。

Brunvoll集團首席執行官Kare Øyvind Vassda介紹說，“未來幾年，海上風電市場將成為我們的一個重要市場領域。此次新訂單的獲得使我們對2024年的工廠利用率有了很好的預見。”

Brunvoll公司表示，此次將交付的推進器具有“最新和最大”的改進，能滿足海上風電船日益嚴格的快速、安全和準確的動力定位運營要求。其中包括明顯提高方位旋轉速度，增加螺旋槳加速/減速，以及在減少推進器和船體之間的相互作用方面提高推力效率的排布。