日本發動機公司（J-ENG）正在按計劃進行下一代船舶大型低速二沖程發動機開發項目。該項目是日本經濟產業省所管轄的新能源產業綜合開發機構（NEDO）研發項目的一部分。日前，該公司已經開始進行“零排放燃料”氨燃料共燃運行，這在全球尚屬首次。與此同時，J-ENG也在開始測試氫燃料發動機的氫噴射裝置。

據悉，這臺氨燃料測試發動機被安裝在三菱重工位于日本長崎的研究與創新中心，新配備了J-ENG公司的獨特技術——“分層噴射系統”。J-ENG將在未來一年內在各種不同條件下測試這臺氨燃料測試發動機。

為了向這臺測試發動機供應氨燃料，發動機旁邊還專門安裝了一個新設施，同時將在運行中獲得的知識和經驗反饋用于開發船用氨燃料供應設施。

同時，J-ENG還將開發、設計和制造一臺用于演示的全尺寸氨燃料發動機，將用于進行為期6個月的實際車間運行驗證，計劃將于2025年9月完成。

至于氫燃料發動機關鍵技術之一的氫燃料噴射裝置，也已經安裝在J-ENG公司的總部工廠，并且已經開始了運行測試。J-ENG將在長達1年多的時間使用該設備來驗證氫噴射系統的設計細節并積累基礎數據。

完成上述過程后，J-ENG將進行一臺全尺寸氫燃料發動機的開發、設計和制造，用于演示，計劃在2026年進行大約一年時間的實際車間運行驗證后，于2027年3月完成。

J-ENG將通過使用氨燃料測試發動機和氫燃料噴射裝置徹底驗證性能、質量和安全性，并將努力開發下一代發動機，滿足經濟性和環境性能之間良好平衡的需求。

J-ENG表示，通過率先將這些下一代發動機推向市場并促進廣泛使用，J-ENG將為日本航運業和造船業的發展做出貢獻。同時，J-ENG還將為航運業的溫室氣體減排和2050年實現碳中和做出貢獻。