Oscar Propulsion公司和英國思克萊德大學（University of Strathclyde）日前已經共同提出了一種減少船舶螺旋槳水下輻射噪聲的方法。

據Oscar公司稱，其具有專利的PressurePores系統能通過在螺旋槳葉片上設置少量的孔來減少螺旋槳葉尖渦流空化，這些泄壓孔的增加，將使船舶螺旋槳運營更加靜音。

Oscar公司船舶總裁Lars Eikeland介紹說，“水下輻射噪聲是商業航運產生的最不利環境副產品之一，但與其它形式的船舶污染不同，目前尚無國際立法來防止或減少這種環境損害源。日益增加的噪音水平，尤其是低頻范圍內的噪音水平，會使海洋動物失去方向感，干擾它們的通信信號，導致行為改變或滅絕。我們現在有了一種具有成本效益、易于應用的解決方案，來防止這種情況發生。”

在思克萊德大學的解決方案開發階段，經過4年的全面計算流體動力學（CFD）、建模和空化風洞試驗，證明了PressurePores可以將空化減少近14%，URN減少高達10dB。

上述結果在英國紐卡斯爾大學運營的一艘19米長雙體研究船“Princess Royal”號進行的次空泡螺旋槳測試中得到了進一步驗證。2022年還根據挪威船級社的規則，成功完成了CFD有限元（FE）螺旋槳的應力測試。

Eikeland表示，“我們已經找到了減少噪音所需的最佳孔數，只要在最有效的位置設置適當數量的孔，就可以實現空化最佳點。但這不是簡單的在葉片上鉆孔，這會影響螺旋槳的推力。我們確切的知道如何設置孔，以獲得最大效率和最佳的降噪效果。”

PressurePores對螺旋槳空化和URN有重大的緩解作用，可以在干船塢或水中安裝到新的螺旋槳或改裝到現有螺旋槳上。該技術適用于所有類型的船舶，尤其適用于在敏感環境中運營的軍船、游艇、漁船、海工船以及游輪和研究船，可應用于所有類型的螺旋槳，包括吊艙和推進器。