12月28日，南京盛航海運股份有限公司發(fā)布了關(guān)于投資購置外貿(mào)化學品船的進展公告。

公告稱，該公司于2022年9月13日召開第三屆董事會第二十五次會議、第三屆監(jiān)事會第十九次會議，審議通過了《關(guān)于擬投資購置二艘外貿(mào)化學品船舶的議案》，同意擬以公司或籌備設(shè)立后香港全資子公司，向香港金海海運有限公司(King High Shipping Company Limited)購置其名下的船名為“King Tank”號及“King Bay”號兩艘外貿(mào)化學品船100%所有權(quán)，交易價格為1100萬美元/艘，合計交易總價款為2200萬美元。

根據(jù)全資子公司盛航海運（香港）有限公司（Shenghang Shipping (HK) Co., Limited）與金海海運簽署的《船舶買賣協(xié)議之補充協(xié)議》，交易雙方已按照協(xié)議約定的內(nèi)容完成“King Tank”號及 “King Bay”號兩艘船的交接工作。

盛航海運已辦理完畢上述兩艘船舶交易涉及的全部證書及相關(guān)手續(xù)，并將上述兩艘外貿(mào)化學品船的船名修改為“SH MARIA”號和“SH SARAH”號。同時，根據(jù)擬承運貨物類型及運營航線安排完成了必要的廠修改造。目前，上述兩艘船舶已正式投入運營。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，這2艘船均為招商局金陵船舶（威海）有限公司續(xù)建的65000載重噸化學品船，其中“King Tank”號在2021年交付，“King Bay”號在2022年交付，入級意大利船級社。

這2艘船原本由意大利船東于2007年前在乳山造船訂造，原名“乳船21”（SRC-516號）和“乳船33”（SRC-517號），下水日期分別在2010年12月和2011年3月。因國際金融危機及航運市場等影響被船東棄船，直到2020年年底續(xù)建項目開始運作，威海金陵提出續(xù)建方案，在2021年4月29日完成手冊結(jié)轉(zhuǎn)報關(guān)手續(xù)。

盛航海運表示，該公司購置的這2艘外貿(mào)化學品船投入運營，是公司落實“開展國際危化品運輸業(yè)務(wù)”戰(zhàn)略規(guī)劃的具體舉措，有利于推動公司國際危化品運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，提升公司國際危化品水路運輸業(yè)務(wù)的綜合競爭力和服務(wù)能力，符合公司及全體股東的利益，有利于公司持續(xù)、健康、穩(wěn)定的發(fā)展。

相較于國內(nèi)危化品水路運輸市場，國際危化品運輸市場易受各種因素影響，市場波動幅度相對較大，對公司外貿(mào)化學品船舶的高效穩(wěn)定和持續(xù)經(jīng)營可能會產(chǎn)生不利影響。公司持續(xù)加強對外貿(mào)船舶的安全管理，并充分發(fā)揮現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源優(yōu)勢，不斷提升船舶安全管理和營運效率，確保為客戶提供“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的運輸服務(wù)。同時，公司將密切關(guān)注國際危化品運輸市場發(fā)展狀況，采取有效的風險防范措施，降低國際危化品運輸市場波動對公司外貿(mào)船舶業(yè)務(wù)經(jīng)營的不利影響，不斷提升外貿(mào)船舶的持續(xù)經(jīng)營能力。敬請廣大投資者關(guān)注投資風險。