10月25日，滬東中華為中遠海運中石油國事LNG運輸項目建造的6艘17.4萬立方米大型LNG運輸船系列首制船“少林”號命名交付。

這是中國船舶集團、中遠海運集團、中石油集團三家央企聯袂踐行國家能源發展戰略貢獻的力作，也是滬東中華深耕LNG產業鏈25年，完工交付的第40艘LNG儲運船，創造了中國LNG產業鏈新紀錄。

中國石油總法律顧問趙穎女士作為新船教母為新船命名砍纜。中遠海運副總經理黃小文、專職外部董事王松文，中國船舶副總經理孫偉，中石油國事總經理武軍利，滬東中華總經理陳軍，中遠海運能源董事、總經理朱邁進，中遠海運能源獨立董事黃偉德，以及中國石油、中遠海運、中國船舶、中國船東互保協會、香港船舶注冊處、船級社等各界領導、嘉賓出席了本次命名交船儀式，共同見證了新船命名。

上海中遠海運液化天然氣投資有限公司黨總支書記、副總經理林楠，中遠海運石油副總經理紀明斯作為聯合買方代表；中石油國事總經理武軍利代表租家；滬東中華副總經理遲本斌，中船貿易副總經理吳愛軍作為聯合賣方代表，分別簽署項目交船和租船文件。

“少林”輪比合同交船期提前6天正式交付營運。這是中石油集團、中遠海運集團、中國船舶集團三家央企同心協力，踐行國家能源發展戰略貢獻的力作。

黃小文在致辭中指出：“兩年前，中國石油積極落實海外LNG長約，聯袂中遠海運、中國船舶共同打造了首個純中國背景的LNG運輸項目，首次實現了中國租家、中國船東、中國造船、中國融資、中國監造、中國船管和中國保險，開創了中國LNG產業鏈供應鏈合作典范，對保障國家能源安全具有里程碑意義。”

“少林”輪作為中遠海運中石油國事項目一期3艘姊妹船的首制船，由滬東中華自主研發設計，總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節，LNG運輸量可達17.4萬方，入級美國船級社（ABS）。根據該船的運營航線特點，對船型設計特別做了進一步優化，采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，并在中遠海運能源前期投入運營的大型LNG船舶基礎上，性能進一步優化，能耗進一步降低，日油耗量百噸以內。該船型設計配備先進的環保裝置，在充分節能的前提下降低各種排放參數，不論是以燃氣模式還是以燃油模式運行，均能滿足國際海事組織最嚴格的排放標準，其技術性能、環保指標和可靠性要求均達到世界一流水平，充分體現了中遠海運踐行的綠色低碳發展理念。

中國船舶集團與中石油、中遠海運始終致力于服務國家能源發展戰略，積極響應國家號召，貫徹“國氣國運，國輪國造”的方針，攜手打造中遠海運中石油國事LNG運輸項目精品工程，形成三大央企在LNG能源、航運和造船產業鏈上下游領域的深度合作，保障國家能源戰略安全，提升國際競爭力。

作為中國船舶集團旗下核心骨干企業，滬東中華是全球唯一能夠同時建造NO96、MARK III兩種LNG船的船企，勇擔LNG全產業鏈“鏈長”職責，成為中國LNG船領域的拓荒者、創新者和領軍者。

目前，滬東中華的LNG全產業鏈族譜不斷豐富和完善，產品線進一步拓展，形成了大型、中型、小型LNG船，浮式液化天然氣存儲及再氣化裝置（LNG-FSRU），LNG加注船、LNG動力船舶等全系列產品,不斷貢獻中國方案、彰顯中國智慧、創造中國榮耀，成為全球LNG船領域的重要一極。