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三菱造船建造大型客滾船“Ferry Fukuoka”號交付首航

2022-04-08 09:25:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

三菱造船建造大型客滾船“Ferry Fukuoka”號交付首航

三菱造船建造大型客滾船“Ferry Fukuoka”號交付首航

3月28日,日本三菱造船為名門大洋渡輪建造的第二艘大型客滾船“Ferry Fukuoka”號在大阪南港開啟首航。

這是名門大洋渡輪于2019年在三菱重工訂造的兩艘大型客滾船中的第二艘,由三菱重工下關(guān)造船所江浦工場建造。該船將取代從2002年開始服役的舊船“Ferry  Fukuoka II”號,部署在大阪-北九州/新門司航線上運營。首航當天,共有約560名乘客登船。

據(jù)了解,“Ferry Fukuoka”號與首制船“Ferry Kyoto”號采用相同設(shè)計,全長195米,寬27.8米,深20.3米,總噸位為15400噸,可搭載162輛卡車和140輛汽車,旅客定員675人,這兩艘船是名門大洋渡輪船隊中的最大船舶。

由于提高了船型規(guī)模,新船將能搭載更多車輛;另外,新船還采用了兩層同時貨物裝卸方式,提高貨物裝卸效率。船上駕駛室也將大大擴展,并能夠提供更加寬敞的公關(guān)空間和開放式的景觀餐廳、景觀浴室和景觀休息室。

該型船采用混合動力推進系統(tǒng),結(jié)合空氣潤滑技術(shù),顯著節(jié)約能源,與現(xiàn)有船舶相比運輸一輛卡車使所需的燃料消耗可以減少約35%,同時還能提高機動性。除了節(jié)能和降低二氧化碳排放之外,該船還將配備脫硫裝置以減少硫氧化物排放。

考慮到新冠疫情的影響,新船在建造期間對客艙進行了大規(guī)模的重新設(shè)計,取消了大型的多人間,轉(zhuǎn)而配置了更多的私人客艙。船舶的所有部分采用了抗病毒、抗菌的內(nèi)部裝修,并安裝了抗病毒、抗菌的空調(diào)過濾器,以便使乘客能夠安心享受旅程。

此前,三菱造船建造的首制船“Ferry Kyoto”號已經(jīng)于去年12月交付首航,同樣部署在大阪-北九州/新門司航線上,取代舊船“Ferry Kyoto II”號。

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