荷蘭造船廠Holland Shipyards集團近日獲得德國渡船運營商Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel（SFK）的新訂單，再建2艘環(huán)保渡船。

最新的合同包括1艘載客量300人的混合動力渡船，以及1艘載客量為140人的全電動渡船。其設計與Holland Shipyards今年早些時候交付給SFK的船舶相同。

其中，混合動力渡船將命名為“Laboe”號，船長32.40米，寬8.80米，將配備混合動力系統(tǒng)，可以使用發(fā)電機或是電池組供電，在城市中心能實現(xiàn)零污染排放。與之前幾艘不同，“Laboe”號將配備更大容量的電池，達到2x272千瓦時，使其可以只依靠電池動力航行更長距離。

另外，全電動渡船將命名為“Dietrichsdorf”號，船長24.95米，寬7.50米，船上配備的電池容量為1092千瓦時。與姐妹船“Düsternbrook”號和“Wellingdorf”號相同，該船也將配備非傳統(tǒng)的自動系泊系統(tǒng)，其特點是船舶兩側(cè)的電動液壓操作系泊鉤。

Holland Shipyards一直是SFK的長期合作伙伴，在過去幾年里共計交付了5艘綠色環(huán)保渡船，包括3艘混合動力渡船和2艘全電動渡船，使SFK能夠為德國基爾市民提供綠色交通。