6月1日，上海全面復工復產的第一天，招銀金融租賃在國內兩家船廠簽下了總計8艘散貨船大單。

6月1日上午，招銀金融租賃與蘇美達船舶、新大洋造船簽訂了4艘CROWN63 PLUS散貨船建造合同。由于疫情原因，本次簽約采取云簽約方式，招銀金融租賃總裁張連懷、副總裁劉鵬，蘇美達船舶黨總支書記、董事長何雋，副董事長徐鋼，總經理徐斌及招銀租賃航運租賃部、船舶公司業務部相關人員參加簽約儀式。

CROWN63PLUS品牌是在新大洋造船經典CROWN系列產品上的又一次升級，升級后該PLUS船型達到船舶能效設計指數（EEDI）第三階段、Tier III的雙3排放標準。CORWN品牌是蘇美達船舶著力打造的品牌項目，通過與國際知名設計公司合作，蘇美達船舶不斷創新，使CROWN品牌在同類型產品中一直保持著領先優勢。去年以來，新款CROWN63 PLUS已經接單20余艘。

早在2019年秋，針對國際航運市場對綠色船舶的需求，蘇美達船舶就已經開始著手研發新一代的CROWN63船型，并將其命名為CROWN63PLUS。該船型通過與日本專業設計公司的合作，重新優化了線型，并在東京著名的水池完成了船模試驗的驗證，各項指標均達到甚至超過預期。同時通過提高船舶智能化水平，確保船岸之間的有效溝通和交流，為船舶的安全和高效運行提供了有效的技術支撐。

這是招銀金融租賃自2015年投資新造船以來，首次選擇與新大洋造船和蘇美達船舶合作。蘇美達船舶表示，招銀租賃是蘇美達船舶和新大洋造船最重要的客戶之一，目前的合作是雙方更廣泛、更深入合作的開端。蘇美達船舶將持續在造船和航運領域深耕細作，以更高標準落實好項目的各個環節，力爭憑借更好的產品、更優的服務贏得認可，推進雙方的進一步合作。

當天，招銀金融租賃還與大連中遠海運川崎簽署了4艘82000載重噸級散貨船建造合同，新船計劃在2024年起陸續交付，滿足EEDI第三階段排放標準。

大連中遠海運川崎是招銀金融租賃的長期合作伙伴之一。過去，大連中遠海運川崎曾為招銀金融租賃建造過8艘61000載重噸Ultramax型散貨船，其中2艘在2017年交付、2艘在2019年交付、另外4艘在去年交付。此次簽約是雙方深化前序合作，共同致力于為船東提供優質船舶，深入產業合作、帶動租賃拓展，為行業增加環保新動能，促進航運業脫碳、零碳進程。

據了解，招銀金融租賃是國內目前排名前列的金融租賃公司，資產余額排名第三，手持訂單排名第四，2021年新造船投資總量超200萬總噸。航運租賃業務是招銀金融租賃的重要戰略板塊，業務覆蓋歐洲、北美及亞太等地區。截止2020年末，招銀金融租賃航運租賃板塊資產余額約占租賃資產余額的22%。

目前，招銀金融租賃擁有各類船舶200余艘，船舶類資產余額逾460億元，總運力超1550萬載重噸，船型涵蓋三大運輸類船舶、氣體船、旅客運輸船舶及其他特種船舶，已經與世界級航運公司、獨立船東等不同類型客戶保持了長期良好的合作關系。