MAN Energy Solutions公司近日和中英船舶管理有限公司（Anglo-Eastern）簽約，將為其船隊提供可覆蓋功率限制（Overridable Power Limitation(簡稱OPL)）方案，包括服務安裝，以滿足即將實施的IMO MARPOL IV EEXI法規要求。

為了迎接即將到來的EEXI新法規，MAN公司開發了改裝解決方案，MC和ME發動機均可使用，以滿足船舶對OPL方案的需求。OPL方案可以滿足絕大多數船東對符合即將出臺的法規的簡單、經濟的解決方案的需求。OPL通過將原動機產生的最大功率（以及燃料消耗）限制在低于最初設計和認證的值來減少碳排放。

據悉，在早些時候，Anglo-Eastern公司尋求建議，希望為其船隊需要改裝的船舶找到合適的解決方案。該公司船隊有大約300艘船需要OPL方案，涉及機械發動機和電控發動機。

MAN公司表示，其OPL方案能滿足大多數船東希望的簡單又經濟解決方案的需求，通過在確保安全的前提下限制發動機的最大功率來減少碳排放，同時發動機的燃料消耗也能降低。

MAN OPL是一種限制主機最大持續額定功率(MCR)的措施，如果船舶安全受到損害，則可以超越。作為一種用于限制燃料指數的機械限位裝置，該方案是防篡改的，包括不能通過本地控制覆蓋MAN OPL方案。

MAN公司香港總經理兼MAN PrimeServ船舶與動力亞太地區負責人Sarath Prasannan表示，Anglo-Eastern集團是MAN的一家全球主要客戶，“我們將與Anglo-Eastern合作，確保其船隊的發動機獲得最新的船級批復，并獲得符合EEXI防篡改的解決方案。”

總部位于香港的Anglo-Eastern是全球領先的獨立船舶管理服務提供商，在全球擁有25個運營中心，管理超過650多艘各類船舶（300艘散貨船，200艘油輪，100艘集裝箱船），中英船管幾乎涵蓋所有類型和大小船舶的船舶管理，對超過250艘船進行船員管理，擁有近50年的經驗，涉足船舶管理、船員管理和各種類型和尺寸船舶的技術服務等各個領域。