針對特種船艇，立足自主可控。中國船舶集團旗下河柴重工研制的CHD416L6柴油機正式啟動裝機邁出投入市場應用的關鍵一步。

6月1日上午，中國船舶集團旗下中國動力子公司河柴重工在技術中心新裝配車間舉行自主品牌CHD416L6柴油機裝機啟動儀式，標志著CHD416L6柴油機研制項目進入新的階段。

項目總指揮、河柴重工董事長、黨委書記劉文斌指出，經過幾代河柴人的不懈努力，企業實現了從“引進-消化-吸收”到“自主創新”的本質轉變，CHD416L6柴油機研制項目，是新一代河柴人傳承企業創新基因的實際行動。

劉文斌對前期為項目協調、論證、零部件生產付出辛勤工作的工程技術人員、操作工人表示感謝，要求項目組成員及公司上下充分認識該項目研制的重要意義，以啟動儀式為契機，精心組織，扎實工作，圓滿完成既定各項研制任務。

同時通過該項目的研制，為企業提供一型系列化、高性能、高可靠性、有競爭力的產品；形成一套高速內燃機自主開發完整的流程、標準和數據庫；鍛煉一支能夠勝任高速機研發的高素質科研、生產、質量管控隊伍，為企業高質量發展奠定堅實基礎。

劉文斌宣布CHD416L6柴油機裝機正式啟動，并與海軍駐洛某軍代室主任范明君，項目常務副總指揮、總設計師聶志斌和總工藝師顧向陽、總質量師姜洪羽為裝機啟動剪彩。

范明君希望河柴重工增強自主可控責任，勇擔興裝強軍使命，變壓力為動力，高質量完成項目研制，從而支撐企業發展，為海軍裝備發展作出更大貢獻。

聶志斌主持啟動儀式。聶志斌介紹了項目背景及前期研制工作，對樣機裝配、質量控制等提出了具體要求。項目副總指揮、河柴重工副總經理王正祥提出生產組織要求，宣布裝配組人員及職責。公司領導晁振有、高一新、王會良，軍代表劉鵬，項目工程辦、總師辦、設計師系統、工藝師系統、質量師系統成員和各單位負責人、裝配人員參加啟動儀式。

CHD416L6柴油機研制項目是針對特種船艇用柴油機需求，立足自主可控和替代進口而開展的重大研發項目。項目實施后，將突破高功率密度、快速動力響應特性、低熱輻射等關鍵技術，并實現關鍵技術及核心零部件自主可控，進而鞏固河柴重工在我國高速艦船柴油機領域的行業地位。

針對“卡脖子”難題，河柴重工開展船用柴油機快速動力響應特性的研究，提升船舶續航能力；在船舶有限的空間內，讓柴油機以更輕的重量實現更大的功率輸出。

經過幾代河柴人的不懈努力，河柴重工已經實現從“引進—消化—吸收”到“自主創新”的轉變。基于深厚的技術底蘊，CHD416L6柴油機項目在高速內燃機系統開發、輕量化設計等方面銳意創新：提供了系列化、高性能、高可靠性、有競爭力的產品；形成了一套高速內燃機自主開發完整的流程、標準和數據庫；鍛煉了一支能夠勝任高速機研發的高素質科研、生產、質量管控隊伍。將推動河柴重工在船用高速機領域進入世界一流行列！