1月27日，斗山重工在位于全羅南道靈光郡白岫邑的韓國海上風力發電試驗場，完成了8MW級浮式海上風力發電機組試制品的安裝。這也意味著被列為韓國國策課題的8MW級浮式海上風電系統的商用化速度進一步加快。

斗山重工表示，8MW級浮式海上風力發電機組試制品將從1月底開始試運行，計劃今年6月獲得國際認證，完成商用化的準備工作。

該課題屬于產、學、研合作開發項目，從2018年開始啟動，是迄今為止在韓國安裝的最大風力發電機，其整體高度為232.5米，塔高130米，葉片長100米嗎，在11m/s的風速下輸出功率可達8MW，在6.5m/s的平均風速下利用率也可達到30%以上。

斗山重工在8MW級風力發電機上使用了齒輪方式(Gearless Type)的直接驅動型(Direct Drive)發電機。該方式的優點是簡化了動力傳達裝置，提高了結構穩定性和能源效率，節約了維護費用。

斗山重工動力服務BG長樸洪旭表示：“我們一直在開發適用于低于歐洲海域平均風速、臺風頻繁的韓國海域海風環境的特殊化模型，并在現有3MW、5.5MW級模型的基礎上，生產出目前國內最大容量的8MW級模型。我們將與國內風電企業合作，進一步提高目前已達70%以上的海上風力發電機零部件國產化率，為搞活國內風力發電生態系統做出貢獻。”

據悉，去年8月，在韓國產業通商資源部所屬韓國能源技術評價院公開招募的“8MW（兆瓦）級浮式海上風電系統開發”第二階段項目中，斗山重工被選定為主管機構，并與韓國能源技術評價院簽訂了協議。該公司與慶尚南道、濟州特別自治道、韓國南東電力公司、濟州能源公社、慶南科技園、韓國高等科學技術研究院(KAIST)、韓國船舶與海工裝備研究所(KRISO)、SAMKANG M&T、韓國海事技術株式會社(KOMAC)、SEHO ENGINEERING CO.,LTD等一起組成聯盟參與此次項目。

該項目相關課題將通過韓國能源技術評價院的可再生能源核心技術開發事業，在51個月時間內獲得270億韓元（約合2345萬美元）的資金援助。參與該項目的聯盟將合作推進設計、制作、實證、商用園區開發等工作，開發出韓國型浮式海上風電系統。

與扎根海底地基的固定式海上風電園區相比，浮式海上風電園區的建設成本更高，但也具有選址相對靈活、可在深遠海建設大規模園區、風能利用率更高等優點。

斗山重工從2005年開始進軍風電業務，是韓國唯一一家擁有自主技術和業績的海上風力發電機制造商，目前在濟州島和西海等全韓國共擁有79座239.5MW的風力發電機供應業績，其中96MW為海上風力發電機。此外，斗山重工在進軍海上風力發電機業務之初，零部件的國產化率只有30%，但近年來已經上升到了70%以上。

據悉，韓國產業通商資源部已于去年12月將西南圈海上風力發電園區指定為國內首個可再生能源集成化園區。此外，去年年初，斗山重工在其昌原總公司建設的風電第2工廠已經竣工，并擴充了人力，以積極應對國內海上風力發電機訂單增加的趨勢。目前已擁有3MW級和5.5MW級海上風力發電機生產能力并取得國際認證的斗山重工，計劃在2022年實現8MW級海上風力發電系統的商用化。這一產品將實現差異化，計劃采用最長的葉片，在提高效率的同時，能夠最好地適應韓國海域的風力條件。

斗山重工EPC BG副社長樸仁原表示：“通過參與該項目，公司將在固定式海上風電業務領域的良好基礎上，打造進軍浮式海上風電業務的橋頭堡。此次浮式海上風電系統開發事業將打開韓國海上風電業務的新窗口，我們也將竭盡全力取得成功的結果。”（王楚）