由江蘇省國防科工辦、省船舶工業行業協會、江蘇科技大學、中國海工聯盟創新中心、中國船級社江蘇分社等單位聯袂編制的江蘇省船舶與海洋工程裝備產業“十四五”發展規劃近日正式"出爐"。

3月22日，江蘇省工信廳印發《江蘇省“十四五”船舶與海洋工程裝備產業發展規劃》。

船舶與海洋工程裝備產業是海洋強國、制造強國、交通強國等國家戰略實施的基礎和重要支撐，是技術先導性強、產業關聯度大的現代綜合性產業。江蘇省船舶與海洋工程裝備產業體系齊全，產業鏈條長，產業規模、發展質量、發展速度一直穩居全國前列，已成為具有國際影響力的船舶和海洋工程裝備制造大省。2021年江蘇造船完工量為271艘1642.7萬載重噸，造船完工量占世界市場份額的19.5%，占全國份額的41.2%。

“十四五”時期如何實現江蘇海工裝備和高技術船舶由大到強轉變、高質量發展成為新的課題。規劃主要凸顯四個特點：一是規劃突出了對“十三五”的深度總結，理清了發展基礎，明晰了比較優勢。江蘇省船舶與海工裝備產業連續13年位居全國第一，“十三五”期間建造了7939萬載重噸船舶，發展質量全國領先，綠色發展模式明顯轉變，創新引領明顯增強，海工裝備能力大幅提升。二是規劃突出了全產業鏈提升。推動產學研用協同攻關，壯大以高新技術企業為主體的創新型企業集群，著力強基補鏈，打造自主可控、安全高效的產業鏈條，實現產業體系的整體提升。縱向提升，推動船舶海工企業整合同類資源，延伸研發、造修、服務縱向鏈條，向系統集成和整體解決方案提供商轉型。橫向提升，布局全球市場，推動智改數轉，充分利用區塊鏈、5G、工業互聯網等新一代信息技術打造全球售后服務網絡，強化全球化服務能力。三是規劃突出了融合發展。利用我省軍工單位優勢力量，加大軍用技術向民用轉化，推動成果推廣應用，促進融合發展。四是規劃突出了區域協調發展。進一步優化產業布局，支持區域特色化、企業專業化發展，培育世界級先進制造產業集群。

規劃還提出了今后發展目標，要瞄準世界領先，對標世界一流，抓住國家建設“規模最大、產業鏈最完善的長三角船舶與海洋工程裝備綜合產業集群”的戰略機遇，到2025年，國內市場份額超過40%、國際市場份額達到18%左右，均保持全國第一等21個量化指標。率先建成世界級船舶海工先進制造業集群，打造一批船舶海工裝備高質量發展示范區，成為船舶與海工裝備制造第一強省。

《規劃》立足當前，把當前工作與前瞻布局緊密結合，研究確定了8項重點任務、26項重點工作、11個專欄。

八項任務：一是全面提升創新能力和水平，建設一批引領性研發創新平臺，突破一批核心關鍵技術。二是提高全產業鏈競爭力，實施“高技術船舶產業鏈卓越提升工程、海工裝備優勢產業鏈培育工程、豪華郵輪重點產業鏈建設工程”。三是建設世界級先進產業集群。加快建設沿江區域世界級船舶海工先進集群、沿海區域特色產業基地，打造沿江（沿海）腹地特色配套集聚區。四是推動內河船舶制造轉型升級，認真創建“內河船舶綠色智能創新發展示范區”。五是推動制造能力優化升級，加大“智改數轉”，加快建設一批典型智能化單元、智能化生產線和智能車間。六是加快生產性服務業發展，重點建設“互聯網+”全球售后服務網絡，鼓勵船舶行業智能制造系統集成供應商發展，構建完善的物流配送體系。七是大力推進融合發展，加快在我省率先營造JM融合良性發展新格局，實現融合促進發展。八是促進行業安全發展。大幅提升本質安全水平，壓緊壓實企業主體責任，推進安全生產標準化達標建設。