11月4日，國際海事組織秘書長林基澤在首屆“北外灘國際航運論壇”上表示，作為聯合國的一個專門機構，國際海事組織的使命是通過合作推動航運朝著安全、可靠、環保、高效和可持續的方向發展，這與本次論壇的主題相一致。“開放包容，創新變革，合作共贏——面向未來的國際航運業發展與重構”的論壇主題與國際海事組織的使命密切相關。

林基澤指出，新冠疫情期間，航運是全球供應鏈的核心，是支持國際貿易，促進全球經濟發展的重要力量。確實，航運也將是疫情后經濟恢復的關鍵。

氣候變化問題是時代面臨的最大挑戰。得益于所有利益攸關方的積極參與，已經在共同的減排目標上取得了豐碩的成果，這一切都令人無比振奮。今年年初《國際防止船舶污染公約》的修正案已經獲得通過，引入了強制性技術和操作措施來降低國際航運的碳強度，后續工作正在緊鑼密鼓地開展，預計在2023年通過升級后的中長期溫室氣體減排戰略。

除了監管方面的進展，林基澤表示，國際海事組織還希望進一步推動和加快低碳和零碳燃料的研發，通過能源轉型實現去碳化。為了保證世界各國都能積極參與，國際海事組織引入了一套框架來評估相應舉措對各國的影響，并討論如何應對這些影響。未來去碳化的道路將充滿挑戰，但實現這一目標的決心從未改變。

展望未來，林基澤指出，數字化是航運業邁向新時代的另一個關鍵因素。國際海事組織致力于在確保海上安全、促進環境保護和控制網絡風險的基礎上，推動航運業的數字化革命。“這場疫情突出了數字化的價值，通往數字化未來的道路從未如此清晰。溝通、協同與合作是國際海事組織成功完成使命的關鍵。”

最后，林基澤表示，有信心中國政府將繼續積極參與國際海事組織的工作，進一步推動與國際海事組織的合作，為航運業的可持續發展做出卓越貢獻。