2021年12月16日，在滬東中華造船（集團）有限公司與法國GTT(Gaztransport & Technigaz)公司20周年友好合作慶典上，中國船級社（CCS）為GTT公司頒發了NO96 Super+新型薄膜圍護系統的原理認可（AIP）證書。CCS上海規范研究所相關領導應邀參加了發證儀式。

CCS和GTT在薄膜艙貨物圍護系統方面一直保持著良好的合作關系，在NO96、NO96-L03、NO96-L03+、MARK Ⅲ等圍護系統領域開展了良好的實船建造或AIP認可合作。此次頒發NO96 Super+圍護系統AIP證書再一次鞏固了雙方在圍護系統領域的密切合作關系，也是雙方對今年8月份簽署的技術合作備忘錄的落實。

該新型圍護系統NO96 Super+即將首次用于滬東中華第五代“長恒系列”超大型LNG運輸船，CCS為該船型提供了合同前服務，并將參與該項目的審圖和入級檢驗。

NO96 Super+系統是基于NO96-L03+系統升級開發的新型薄膜圍護系統，其保持了NO96技術的主要特點。雙層殷瓦鋼、絕緣箱厚度以及機械錨固定絕緣板到內部船體的技術，與NO96-L03+不同，NO96 Super+系統主絕緣箱采用了加強聚氨酯泡沫板（R-PUF），既有效抑制了液貨晃蕩，也增強了溫度絕緣效果，GTT的此次技術創新有效地將日蒸發率（BOR）降低至0.085%。

近年來，國際法規日益驅嚴，而船東船廠面臨日益嚴峻的經濟與環境挑戰，降低蒸發率就顯得至關重要。因此NO96 Super+系統AIP認可證書的頒發，不僅對CCS和GTT雙方，而且對于整個液化天然氣（LNG）造船產業都具有里程碑式的重要意義。其即將到來的實船投產能夠滿足業界更高的市場需求。