近期，英國勞氏船級社(LR)推出了人工智能(AI)注冊系統，這是一個由LR認證的人工智能供應商和解決方案組成的標準化數字注冊系統，“這在航海業尚屬首次”。

如上所述，人工智能注冊系統將幫助海事利益相關者為業務找到合適的供應商和解決方案，最大限度地降低投資人工智能技術的風險和成本。據船級社稱，人工智能供應商還可以使用注冊系統評估市場上現有的技術和解決方案。

進入英國勞氏船級社(LR) AI注冊系統的每個人工智能解決方案都將根據其人工智能認證狀態進行分類，如來自英國勞氏船級社(LR) ShipRight數字合規框架中的DigitaTwin Ready、Digital Twin Approved、Digital Twin Committeed和Digital Twin Live。AI注冊系統還將提供具體解決方案的詳細信息，如關鍵業務優勢、目標應用程序、功能和性能。

目前在英國勞氏船級社(LR)的人工智能注冊表上列出的人工智能供應商包括Furuno、HAT Analytics、韓國造船海洋工程(KSOE)、三星重工(SHI)、現代重工(HHI)和振帝工業人工智能(ZDIAI)。

英國勞氏船級社(LR)創新總監易斯·貝尼托Luis Benito表示:“人工智能的近期發展意味著，不同人工智能應用在海事領域的數量有所增加。然而，圍繞這些潛在解決方案和供應商缺乏信息和指導，這意味著海事利益攸關方面臨著投資未經測試的技術的風險。”

 “英國勞氏船級社(LR)的新AI注冊，是航運業的首個此類注冊，旨在幫助海事利益相關者找到安全可靠的供應商和解決方案，從而通過最終提高業務成果和競爭優勢，成功地從這些技術進步中獲益。”英國勞氏船級社(LR)的技術創新經理Joseph Morelos補充道。

人工智能技術（AI technology）是一種工程系統，具有模擬人類觀察、理解和決策能力的硬件和軟件元素，其在海事領域的應用不斷增長，包括數字孿生兄弟、虛擬調試和自主導航系統。

為此，英國勞氏船級社(LR)與韓國造船與海洋工程公司(KSOE)和現代重工(HHI)簽署了諒解備忘錄(MoU)，以開發液化天然氣運輸船的數字孿生技術。

為了支持這一點，英國勞氏船級社(LR)與韓國造船與海洋工程公司（KSOE）和現代重工公司（HHI）簽署了一份諒解備忘錄（MoU），以開發LNG運輸船的數字孿生技術。