中海油能源發展股份有限公司（海油發展）為陸豐12-3油田開發而訂造的浮式生產儲卸油船（FPSO）入級美國船級社（ABS）。

這艘十萬噸級的FPSO是陸豐12-3油田開發計劃的核心，該計劃還包括一個新的配備鉆機模塊的井口平臺（WHP），該平臺通過一條長三公里的海底電纜和管道與FPSO連接。陸豐12-3油田由SKI與海油發展控股股東中國海洋石油集團有限公司旗下控股子公司中國海洋石油有限公司共同投資開發，SK innovation Co.,Ltd.（以下簡稱“SKI”）。SK Innovation選擇ABS作為代表中華人民共和國應急管理部的認證機構（CA）。

該項目由中國船舶集團第七〇八研究所設計，該井口平臺目前正由中國石油集團海洋工程有限公司在青島進行建造，設計水深為241米，這將是亞洲第二大的平臺。而目前亞洲最大的的固定平臺陸豐15-1也是由ABS進行認證。

ABS全球海工高級副總裁Matt Tremblay表示：“作為全球海工行業的知名船級社，我們很榮幸有機會與中海油發展在這個重要項目中共同合作。ABS在支持新油田開發方面有著引以為傲的成就——近60%的國際FPSO運營船隊入級ABS，我們在這些項目上也擁有豐富的經驗。ABS會繼續致力于守護海工行業的安全。”

海油發展陸豐12-3油田FPSO項目總經理姚志義說到：“我代表中海油發展和項目組衷心感謝ABS對項目的大力支持。ABS為本項目配備了一支精干團隊，提前介入，為項目工作的順利進行提供了有力保障，奠定了堅實基礎，希望ABS為項目建設提供堅實專業支持，雙方通力合作，共同做好項目工作。”

ABS在支持FPSO項目方面有著悠久的歷史。1978年，美國海域的第一艘FPSO入級ABS。ABS將繼續通過新技術引領安全與創新，支持在超深水及鹽下油田區域作業的更大更復雜的FPSO運營。