外高橋造船兩艘19萬噸雙燃料散貨船順利開工
12月6日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為裕民航運與新加坡AASPL建造的19萬噸雙燃料散貨船H1542與H1544開工儀式在制造一/二部切割中心順利舉行。裕民航運特助陳煥昌、英美資源大區經理喬納森、駐廠經理顧劍揚、挪威船級社（DNV）駐廠經理崔海倫、公司總監郭長林及相關部門代表共同參加開工儀式。
H1542船是公司為裕民航運建造的四艘19萬噸雙燃料散貨船中的第三艘， H1544船是公司為新加坡AASPL建造的六艘19萬噸雙燃料散貨船中的第一艘，均采用DNV-GL船級社。該系列船總長299.88米，型寬47.5米，型深24.7米，設計吃水18.25米，載重量19萬噸，設計航速14.5節。該系列船使用MAN B&W 6G70ME-C10.5-GI 雙燃料主機，燒氣模式滿足TIERⅢ及HCSR規范，滿足多載重線要求。
H1542船和H1544船是公司在2021年開工的第18艘和第19艘船，也是本年度的最后兩條，開工節點遵守率及完成率均達到100%，也標志著公司對雙燃料散貨船已經進入批量化建造階段。據悉，公司各部門積極落實生產準備工作，該型船詳細設計已進入收尾階段，各類材料和設備在按采購計劃推進中。
標簽： 外高橋造船
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