近日，芬蘭Meyer Turku船廠為歌詩達(dá)郵輪建造的第二艘LNG動力豪華郵輪“Costa Toscana”號完成了海試及硬幣儀式。

作為歌詩達(dá)郵輪首艘LNG動力郵輪“歌詩達(dá)翡翠”號（Costa Smeralda）的姐妹船，“Costa Toscana”號總噸位18.5萬噸，載客量6518人，船員1682人，客艙數(shù)量2612間，預(yù)計將在今年12月開啟巴西首航。

10月26日，“Costa Toscana”號在Meyer Turku船廠舉行了傳統(tǒng)的硬幣儀式。而在硬幣儀式前兩周，這艘郵輪離開Meyer Turku船廠進(jìn)行了海試，在試航期間，該船成功通過了一系列測試，以驗證系統(tǒng)、設(shè)備和LNG發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。

據(jù)了解，“Costa Toscana”號以“智慧城市”為設(shè)計理念，充分利用可持續(xù)性和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念來減少對環(huán)境的影響，使用LNG動力將實現(xiàn)硫氧化物零排放，同時大大減少顆粒物、氮氧化物和二氧化碳排放。船上還安裝了智能系統(tǒng)，可實現(xiàn)塑料、紙張、玻璃和鋁等材料回收。

“Costa Toscana”號獻(xiàn)禮意大利著名大區(qū)托斯卡納（Toscana），由著名設(shè)計師和建筑公司共同打造，所有家具、燈光、面料和配件都由意大利打造，將托斯卡納的美妙濃縮集合于這艘全新的旗艦郵輪上。該船于2019年夏季開工建造，在今年1月出塢。

歌詩達(dá)集團(tuán)旗下?lián)碛懈柙娺_(dá)郵輪、德國阿依達(dá)郵輪（AIDA Cruises）和歌詩達(dá)亞洲（Costa Asia）三家公司，這是全球郵輪行業(yè)首家引入LNG動力技術(shù)的郵輪集團(tuán)。目前，歌詩達(dá)集團(tuán)已經(jīng)訂造了4艘LNG動力豪華郵輪，前兩艘“歌詩達(dá)翡翠”號和“AIDAnova”號已經(jīng)交付運營，另外兩艘“Costa Toscana”號和“AIDAcosma”號正在建造之中。