
臺州造船業首次!萬隆船舶重工2艘51000噸散貨船同時開工
近日,萬隆船舶重工有限公司為浙江萬銘海運有限公司建造的2艘51000DWT散貨船同時舉行開工點火儀式。如此大噸位的船舶建造同時開工在臺州造船史上尚屬首次,標志著臺州船舶工業再次進入新一輪發展周期,同時也彰顯出萬隆船舶重工有限公司在新一輪發展階段的品牌、人才、技術、設備設施和建造的實力。
該系列船總長189.98米,型寬31.00米,型深16.00米,設計吃水11.50米,為鋼質全焊接結構、單甲板、雙層底、底邊艙、頂邊艙、艉機型、單槳、單舵,由一臺二沖程低速柴油機驅動螺旋槳推進的散貨船,具有球艉和斧型艏,設4 個貨艙,以載運煤炭、礦砂、谷物等散雜貨的節能環保型散貨船,入級中國船級社(CCS)。
浙江萬銘海運是萬隆船舶的長期合作伙伴,是舟山較大的民營航運企業,擁有超過40萬載重噸的海運船隊,此番2艘51000DWT散貨船的同時開工,將進一步擴大萬銘海運的運力規模,增強企業的綜合競爭實力,更是對萬隆船舶長期以來建造質量和品牌的充分認可。
據了解,萬隆船舶重工有限公司成立于2008年7月,位于黃金海岸線浙江臺州灣入海口,椒江區沿海造船基地第七區塊,海域面積200畝,海岸線521米,建有6萬噸級船臺一座,3萬噸級船臺一座,建有4萬噸級船舶舾裝碼頭一座,具備年貨物裝卸能力200萬噸,形成年造船能力27萬載重噸。公司技術力量滿足各類船舶建造的需要,先后承建了47000DWT、52000DWT、60000DWT、67000DWT、76000DWT、82000DWT等大型散貨船,以及無限航區2萬噸自航甲板運輸船。公司經過多年的創新創業,現已形成了一套適應多類型海洋船舶建造的管理體系、機制,通過優化生產工藝和流程,具備現代化高質量智造海洋船舶的能力。

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