
填補國內(nèi)空白!首艘純電動拖輪連云港交付試運行
2021-08-17 16:13:40
來源:國際船舶網(wǎng)
編輯:
國際船舶網(wǎng)
我有話要說
8月16日,由連云港港口控股集團自主建造的國內(nèi)首艘純電動拖輪“云港電拖一號” 在江蘇連云港交付試運行。項目交付儀式上,中國船級社、連云港海事局分別向港口頒發(fā)了船舶檢驗證書、船舶證書。連云港海事局局長張浩、連云港引航站副站長顏明海,中國船級社連云港分社主任林宇山,集團領(lǐng)導(dǎo)丁銳、朱向陽、孫中華、王新文以及集團相關(guān)部門、輪駁分公司負責(zé)人出席活動。
該船總長35.5米,船寬10米,滿載吃水3.5米,航速不小于13節(jié),工作時長不低于8小時,總電量設(shè)計為5000千瓦時,正向拖力48噸。在國網(wǎng)連云港供電公司的配合下建設(shè)的高壓岸電系統(tǒng),快充2小時即可充滿,能滿足一天的作業(yè)需求。該船采用磷酸鐵鋰電池組作為動力源,能夠達到4000馬力常規(guī)拖輪使用效果,可完全替代傳統(tǒng)大功率燃油拖輪,實現(xiàn)大氣污染物的零排放,填補了國內(nèi)大功率綠色低碳港作拖輪的空白。
與傳統(tǒng)拖輪相比,電動拖輪不需使用柴油、液化氣等易燃易爆燃料,安全系數(shù)高,無操作風(fēng)險;在環(huán)保性上,使用磷酸鐵鋰動力電池組替代常規(guī)柴油機組作為主推進動力,振動及噪音大大減小,完全零排放,可滿足我國排放控制區(qū)對沿海和港內(nèi)航行及靠泊船舶的排放要求;同時,拖輪機艙配置的提檔升級,大大降低輪機人員的工作強度,單班配備僅需3人。
該項目是純電池在海船應(yīng)用的首次探索,集結(jié)了國內(nèi)新能源領(lǐng)域頂尖力量。動力推進系統(tǒng)包含鋰電池系統(tǒng)、直流配電系統(tǒng)、永磁推進系統(tǒng)等由中船集團第712研究所研發(fā),中船集團第708研究所提供整船設(shè)計,中國船級社武漢審圖中心進行圖紙審核,最終在連云港港輪駁鴻云公司造船基地建造,實現(xiàn)自主理念自主建造。
在交通運輸部海事局組織下,由中國船級社武漢規(guī)范研究所牽頭,連云港海事局、中國船級社連云港辦事處、船舶研究所、高校等行業(yè)專家開展多次安全評估,通過了磷酸鐵鋰電池替代柴油發(fā)電機組的等效方案,實現(xiàn)國內(nèi)自主設(shè)計和主要設(shè)備全國產(chǎn)化目標。
港作拖輪是主要用于在港口水域協(xié)助大型船舶進出港和靠離碼頭作業(yè)的特種船舶,具有動力大、操作靈活的特點,目前國內(nèi)外使用的港內(nèi)常規(guī)拖船主要使用大功率柴油燃機來提供動力。與常規(guī)的柴油機動力拖輪產(chǎn)生的含油污染物多、有害廢氣排放量大、噪音高相比,純電動力拖輪具有污染物少、零排放、噪音低環(huán)境友好的優(yōu)點,可完全滿足國家對沿海港口船舶污染物排放要求,該輪的交付使用為全國沿海港口拖輪生產(chǎn)無污染目標提供了可行的選項。
據(jù)測算,該電動拖輪每年可以節(jié)約約300噸燃油,每年將減排約900噸碳氧化物,對促進船舶節(jié)能減排、加快船舶更新升級、推廣船舶使用岸電,助力“雙碳”目標實現(xiàn)具有重要意義。

為你推薦
世界最大!江南造船交付萬華化學(xué)99000方VLEC首制船

4月22日,中國船舶集團旗下江南造船為萬華化學(xué)公司建造的99000立方米超大型乙烷雙燃料運輸船(VLEC)系列船首制船(H2781船)“GAS CHANGJIANG”,正式命名交付。...
2024-04-22 20:36:56
黃埔文沖為國能遠海建造85000噸散貨船首制船出塢

4月20日,中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司為國家能源集團航運有限公司批量建造的“海鯨”型85000DWT散貨船的首制船(H3028G)在龍穴廠區(qū)順利出塢,該船出塢評分高達90 7分,刷新同類型產(chǎn)品記錄。...
2024-04-22 20:33:49
揚帆集團交付錦江航運第三艘1900TEU集裝箱船

2024年4月22日,錦江航運隆重舉行1900TEU系列新造船“通莉”輪命名暨交船儀式。上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司黨委書記、董事長顧金山,北京建龍重工集團有限公司副總裁...
2024-04-22 20:28:30
新時代造船交付EPS第五艘7000箱集裝箱船

4月22日上午8:00,江蘇新時代造船有限公司舉行4 7000箱集裝箱船——“CMA CGM BOLDNESS”號的交付儀式,常務(wù)副總經(jīng)理張玉永與船東EPS代表倪杰共同簽署交船文本,4 7000箱集裝箱船正式交付船東運營。...
2024-04-22 19:22:29
大連造船開啟大型集裝箱船兩大段對接工法新篇章

4月19日,中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的16000TEU集裝箱船11號船成功實現(xiàn)兩大段對接,是公司首次實現(xiàn)萬箱級大箱船兩大段對接,開啟了大型集裝箱船兩大段對接工法新篇章。...
2024-04-22 16:56:08
美國建造首艘瓊斯法案風(fēng)力渦輪機安裝船下水

近日,由海庭美國船廠(Seatrium AmFELS,原吉寶美國船廠)建造的美國首艘瓊斯法案海上風(fēng)力渦輪機安裝船(WTIV)“Charybdis”號順利下水。
...
2024-04-22 08:16:01
新時代造船交付第10艘210000噸雙燃料動力散貨船

4月19日下午,江蘇新時代造船有限公司舉行船舶簽字交付儀式,42 210000噸雙燃料動力散貨船完工交付船東喜馬拉雅航運公司運營。總經(jīng)理劉海金、常務(wù)副總經(jīng)理張玉永與船東喜馬拉雅航運公司代表Davor Radic出席活動,見證船舶交付。...
2024-04-21 20:33:53
馬尾造船承建2900TEU集裝箱船順利出塢

繼7500車位雙燃料汽車滾裝船(XS1463E)出塢后,4月21日,福建船政旗下企業(yè)馬尾造船承建的2900TEU集裝箱船(MW465-8)順利出塢。本次出塢是馬尾造船2024年度第一批次出塢節(jié)點,為公司完成“沖刺雙過半”重要節(jié)點奠定堅實基礎(chǔ)。...
2024-04-21 20:29:53
天時船廠50000噸級MR型油化船點火開工

2024年4月18日上午9:08,浙江天時造船有限公司今年第2季度首艘船MR型49400DWT化學(xué)品船點火開工,該船入級美國船級社(ABS),這也是臺州5年來的首艘船入級美國船級社。...
2024-04-20 22:11:01
雙喜臨門!遠海汽車船兩艘LNG雙燃料汽車運輸船出塢

4月20日,由福建省馬尾造船股份有限公司(以下簡稱“馬尾造船”)為廣州遠海汽車船運輸有限公司建造的7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船,在福建連江粗蘆島馬尾造船廠區(qū)...
2024-04-20 22:07:01