馬來西亞國油（Petronas）航運子公司MISC接收了系列6艘超大型乙烷運輸船（VLEC）的最后一艘“Seri Elbert”號，全部新船均將服務于浙江衛星石化的連云港石化項目。

“Seri Elbert”號由韓國現代重工建造。這是MISC于2020年7月從衛星石化收購的6艘VLEC中最后一艘，前5艘“Seri Everest”號、“Seri Erlang”號、“ Seri Emei”號、“Seri Emory”號和“Seri Emperor”號已經由三星重工和現代重工陸續完工交付。

該系列船將履行MISC與衛星石化簽訂的定期租船合同，租期15年，由MISC下屬的船舶管理公司Eaglestar Shipmanagement Gas (S) Pte. Ltd.負責管理。

新船配備了在液化裝置和高壓乙烷燃料供應系統，由一臺MAN B&W 7G60ME-C9.5-GIE氣體噴射乙烷發動機提供動力，并輔以泵蒸發裝置（PVU），使其成為世界上少數具有乙烷燃燒能力的船舶之一。同時還安裝了一個用于雙重貨物裝載的圍護系統，擁有美國船級社的LNG Ready入級符號，可以在未來升級為運輸LNG貨物。

MISC總裁兼集團首席執行官Yee Yang Chien表示：“我們的VLEC在滿足供應鏈對大型乙烷運輸船的需求方面發揮了重要作用。目前，MISC是全球最大的VLEC船東，Eaglestar則被委任為全部6艘VLEC的船舶管理公司。”

據了解，上述6艘VLEC是衛星石化委托韓國現代重工和三星重工建造的首批6艘全球最大98000立方米VLEC的一部分，用于為衛星石化連云港石化項目一階段運輸乙烷貨物。這6艘VLEC原本由美國航運公司Delos Shipping在2018年7月訂造，之后由于Delos資金困難無法履約而改由衛星石化作為船東直接訂造，衛星石化在2019年3月與兩家船廠簽署了相關的建造合同，總價約為7.17億美元（約合人民幣50.75億元）。

2020年7月，衛星石化將這6艘在建VLEC轉讓給MISC，并與MISC全資孫公司Portovenere and Lerici (Singapore) Pte. Ltd.簽訂船舶租賃協議，租期為15年，自2020年第四季度開始，租金總額約15億美元。與衛星石化的交易使MISC船隊中首次擁有VLEC，成功進入VLEC這一新市場。

MISC是世界領先的提供能源相關的海運服務和解決方案的供應商，主要從事LNG、石油和浮式儲存業務。截止2020年6月底，MISC船隊包含了100余艘自有船舶和租入船舶，船型涵蓋LNG船、成品油船、14艘浮式生產系統（FPS）和2艘LNG浮式儲存裝置（FSU），總運力超過1400萬載重噸。