時(shí)隔六年，美國(guó)主要商業(yè)造船廠Philly Shipyard終于再次承接商船訂單，將建造美國(guó)第一艘符合瓊斯法案的海上風(fēng)電場(chǎng)拋石船。

11月15日，Philly船廠宣布Steinar Nerbovik與美國(guó)領(lǐng)先的疏浚公司Great Lakes Dredge & Dock （GLDD）簽訂1+1艘瓊斯法案拋石船，單船造價(jià)達(dá)到1.97億美元，備選訂單確認(rèn)生效后合同總價(jià)約為3.82億美元。GLDD將為新船提供巖石防止系統(tǒng)和其他任務(wù)設(shè)備，首制船預(yù)計(jì)將在2024年第四季度交付，第二艘將在2025年第四季度交付。

這將是世界上第一艘掛美國(guó)船旗、符合美國(guó)瓊斯法案要求的拋石船，服務(wù)于美國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)，對(duì)海上風(fēng)機(jī)的海底基礎(chǔ)及電纜實(shí)施拋石保護(hù)。該船由烏斯坦設(shè)計(jì)公司（ULSTEIN）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)140.5米、寬34.1米，定員45人，能夠裝載多達(dá)20000公噸的巖石，配備舷側(cè)拋石系統(tǒng)，同時(shí)在后甲板留有大面積和高載荷的工作甲板，為船東以后其他的海底工作提供靈活性。

據(jù)了解，Philly船廠是美國(guó)少數(shù)幾家能夠建造中大型船舶的商業(yè)船廠，自2003年以來(lái)，所有瓊斯法案遠(yuǎn)洋船舶中有一半以上由Philly船廠建造交付，包括集裝箱船、成品油船和原油船。然而，過(guò)去幾年來(lái)Philly船廠卻面臨商船訂單枯竭的困境。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，Philly船廠上一次承接商船訂單要追溯到2015年。2019年3月，Philly船廠交付了為美森輪船建造的第二艘Aloha級(jí)3600TEU集裝箱船“Kaimana Hila”號(hào)，這是其手持訂單中最后一艘商船，也是美國(guó)有史以來(lái)建造的最大集裝箱船。

Philly船廠的命運(yùn)在很大程度上與瓊斯法案息息相關(guān)。根據(jù)瓊斯法案的規(guī)定，在美國(guó)境內(nèi)航行的船舶必須由美國(guó)建造，并在美國(guó)登記；船舶的所有權(quán)至少有75%是美國(guó)公民擁有；船員必須為美國(guó)公民，以此支持美國(guó)就業(yè)和美國(guó)國(guó)土安全。

不過(guò)，這些瓊斯法案船舶的建造成本是海外船廠建造的同類(lèi)船舶的4倍左右，而且美國(guó)船東還必須承擔(dān)更高的保險(xiǎn)費(fèi)，并為美國(guó)船員支付更高的薪水。此前，Philly船廠曾一度將目光轉(zhuǎn)向日益繁榮的LNG船市場(chǎng)，但由于造價(jià)過(guò)于昂貴，Philly船廠一直無(wú)法接獲任何商船訂單。

為了擺脫困境，hilly船廠開(kāi)始尋求美國(guó)政府的新船建造和維修合同。2019年，Philly船廠成功獲得了美國(guó)海事局軍用車(chē)輛運(yùn)輸船“FSS Antares”號(hào)和“FSS Pollux”號(hào)的維修保養(yǎng)合同，以及美國(guó)海軍Common Hull輔助多用途平臺(tái)的設(shè)計(jì)工作。2020年，Philly船廠又獲得了美國(guó)海事局（MARAD）最多5艘國(guó)家安全多任務(wù)船（NSMV）建造合同，目前4艘訂單已經(jīng)生效，還有1艘備選船舶。

在獲得了美國(guó)海事局NSMV的建造合同之后，Philly船廠開(kāi)始重組勞動(dòng)力，為計(jì)劃在2021年初開(kāi)始的新生產(chǎn)工作做好準(zhǔn)備。Philly船廠滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)營(yíng)時(shí)的員工總數(shù)約為1200人，但由于缺乏訂單，在2018年底僅剩400名工人。

Philly船長(zhǎng)總裁兼首席執(zhí)行官Steinar Nerbovik表示：“在過(guò)去幾年里，我們有意識(shí)地努力轉(zhuǎn)向更多樣化的手持訂單，以提高公司的盈利能力。長(zhǎng)期以來(lái)，Philly船廠一直是美國(guó)油船和集裝箱船的主要商業(yè)造船廠，我們正在進(jìn)軍政府項(xiàng)目——包括新船建造和維修。此次新合同為公司進(jìn)入不斷擴(kuò)大的海上風(fēng)電市場(chǎng)開(kāi)辟了道路。這份合同證明，我們正在實(shí)現(xiàn)我們的愿景，拓展市場(chǎng)機(jī)會(huì)。”