5月18日，中國船舶集團旗下廣船國際聯合中國船舶貿易公司與浙江恒逸集團旗下恒逸石化股份有限公司（以下簡稱“恒逸石化”）簽署了8艘49600載重噸化學品/成品油船建造合同。合同生效后，廣船國際2021年經營接單總額將突破百億大關。

廣船國際副總經理周旭輝、中國船舶貿易公司副總經理吳愛軍和恒逸物流總經理陳國昌分別代表三方在合同上簽字。廣船國際董事長陳忠前、恒逸石化董事長邱奕博、中國船級社副總裁范強、美國ABS船級社東半球總裁Eric Kless、國銀租賃船舶事業部副總經理劉玉貫等出席簽約儀式并見證簽約。

該項目是恒逸集團與中國船舶集團旗下企業的首次合作，同時也是中船貿易聯合廣船國際在近年內獲取的最大單筆批次MR型油船訂單。該型船是廣船國際為恒逸集團量身定做，集節能和環保于一身，性能優越，充分彰顯了中船貿易和廣船國際在MR油船領域領先的市場地位。

據了解，該船總長183米，型寬32米，設計吃水11米，服務航速14.5節，是廣船國際為恒逸集團自主研發、量身定做的新一代MR型油輪，集節能和環保于一身，性能優越，充分彰顯了廣船國際在MR油輪領域領先的市場地位和市場認可度。這批訂單為廣船國際主建船型，對于充分發揮其建造技術優勢，優化產品結構具有十分積極的意義。

據悉，該項目由國銀金融租賃股份有限公司提供融資服務。國銀租賃是中國銀保監會監管的境內第一家上市金融租賃公司，是中國租賃行業的開創者和領導者。多年來，國銀租賃一直以租賃服務實體經濟，盡心盡力地支持國產裝備制造發展、支持實體產業轉型升級。

浙江恒逸集團是一家專業從事石油化工與化纖原料生產的現代化大型民營企業，是全球最大的PTA-聚酯和CPL-錦綸雙產業鏈一體化的化纖生產商，也是全球最具競爭力的化纖龍頭企業。恒逸集團是中國“雙百強”企業，旗下擁有恒逸石化和浙商銀行組成的“A+H”股雙資本平臺。

中船貿易相關經營人員在了解到需求信息后，第一時間將船廠最新設計向船東進行推介，并根據客戶特殊需求不斷優化設計；同時，積極配合船東尋求項目融資，最終在成品油船市場整體低迷的大環境下從激烈的新造船市場競爭中勝出，成功接獲該筆新造船訂單。

該項目的承接，還體現了中船貿易在積極開拓終端客戶市場、拓展產業鏈上下游經營模式上取得突破性進展，通過與國內一流石化終端客戶建立深度的合作，進一步提升了MR油船市場品牌效應，鞏固了該船型市場領先地位。

據悉，該系列船建成交付后將服務于“一帶一路”沿線重點工程——恒逸集團文萊大摩拉島煉化一體化項目，是合作各方響應“國內大循環”戰略布局、參與構建新發展格局的具體體現。

據國際船舶網了解，恒逸集團正在全力推進恒逸文萊大摩拉島（PMB）石油化工項目建設。恒逸（文萊）PMB石油化工項目作為我國“一帶一路”戰略中的重大項目，是由恒逸集團和文萊政府合資建設的千萬噸煉油化工一體化項目，其中浙江恒逸石化占70%股份，文萊政府占30%股份。項目位于文萊達魯薩蘭國（Brunei Darussalam）大摩拉島（PualuMuaraBesar），總投資34.5億美元，是中國民營企業迄今為止最大的海外投資項目。依托文萊達魯薩蘭國豐富的石油資源和良好的投資政策環境，項目采用當前全球最先進的石油化工技術、最精良的設備，以建成二十一世紀中國先進水平的石油化工廠為目標，建設800萬噸/年煉化裝置，以及相應的原油、成品油碼頭、電站等配套工程，建成后主要產品的年產能為PX150萬噸、柴油170萬噸、汽油260萬噸、航空煤油120萬噸。