日本國立海洋研究開發機構（Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology，簡稱“JAMSTEC”）計劃建造日本首艘具有破冰能力的科考船，用于北極探索研究。

這艘新船長128米，13000總噸，能夠以3節的航速在1.2米厚的冰層中航行。該船將配備雙燃料發動機，可以使用LNG和燃料油運營。預計船舶建造成本約為340億日元（約合3.11億美元）。

預計JAMSTEC將在本月為這艘北極科考船招標，投標書將在7月中旬之前提交，JAMSTEC將在8月確定中標船廠，新船計劃在2026年交付運營。

此前，JAMSTEC一直使用8700總噸的柴油動力科考船“Mirai”號，在夏季進行北極科考活動。有了這艘新船，JAMSTEC希望能更好地研究北極的氣候、環境和自然資源。該機構表示，這艘新的北極科考船將發揮重要作用，成為一個寶貴的國際研究平臺，開展氣象觀測以了解北極地區的現狀，這也是導致日本氣候變化的原因。

據了解，JAMSTEC是日本文部科學省管轄的國立研究開發法人。JAMSTEC是日本海洋科學技術研究與發展的核心機構，擁有 “地球號”科學鉆探船、載人深潛器“深海6500”和超級計算機“地球模擬器”等一批先進的科考船和大科學裝置，致力于發展與海洋相關的學術研究活動。除了現有的科考船和潛水船等之外，2004年該機構移管了東京大學海洋研究所的調查船，進行海洋、大陸架、深海的觀測研究。此外還使用地球模擬器等超級計算機，進行氣候變化、地震等相關的模擬研究。