繼今年年初的2艘新單之后，挪威LPG運輸商Avance Gas再次重返韓國大宇造船，增訂2艘91000立方米LPG動力超大型液化氣船（VLGC）。

4月21日，Avance Gas宣布，將其91000立方米雙燃料VLGC新造船項目從4艘增加到6艘，最新的2艘繼續由大宇造船負責建造，計劃在2023年下半年交付運營。Avance Gas將使用6500萬美元的私人配售為新造船提供資金。

據了解，Avance Gas最初于2019年12月在大宇造船訂造了首批2艘雙燃料VLGC，當時合同總價為1.6億美元，交付日期定于2021年第四季度至2022年第一季度。今年1月，Avance Gas追加訂造另外2艘，合同總價1.55億美元，交付日期為2022年第四季度至2023年第一季度，這是2021年大宇造船承接的首份新船訂單。

與之前的4艘相同，最新的2艘VLGC同樣將搭載LPG雙燃料發動機，采用了不必設置輔助發電機組的船用軸帶發電系統，每天可以節約5~7噸船舶燃料；同時采用了船舶廢氣再循環（EGR）系統等環保相關技術，可大大減少碳排放量。

與2010年韓國建造的VLGC相比，新船在航速16節的情況下可以降低多達39.5%的二氧化碳排放量。另外，新船將為未來使用氨燃料做好準備，一旦技術準備就緒且可行，Avance Gas將選用零碳燃料解決方案。

目前，Avance Gas旗下船隊運營著一支由13艘VLGC組成的船隊，此外還有大宇造船的6艘雙燃料VLGC手持訂單。