英國防務集團BAE Systems公司已經為美國首艘氫燃料電池動力船“Sea Change”號安裝了零排放推進系統。

“Sea Change”號由位于美國華盛頓的造船商 All American Marine,AAM建造。該船長70英尺(21.3米)，能夠搭載75名乘客，使用Zero Emission Industries提供的氫燃料電池系統驅動，最高時速可達22海里/小時。

據介紹，BAE Systems向Zero Emission Industries公司提供了其HybriGen電力與推進方案，用于集成至“Sea Change”號渡輪，該船將在美國舊金山灣地區運營。

“Sea Change”號項目由投資公司SWITCH Maritime出資建造和擁有，該公司正在建造首支零碳、電力驅動的船隊，供現有船東和運營商采用。近日，該公司完成了據稱是全球首次商船氫燃料加注的作業。

據了解，BAE Systems近日推出了其下一代船舶電力與推進系統HybriGen，以幫助船舶運營商實現零排放。該系統名將使用尺寸更小重量更輕的零部件，從而提高了電力效率和船舶航程，增加了推進功率并且簡化了安裝。新系統具有模塊化的輔助電力系統(MAPS)和模塊化的電力控制系統(MPCS)，能提供可擴展的定制解決方案，以滿足各種船舶的電力與推進要求，覆蓋從帆船和拖船到客渡船。

據介紹，BAE Systems的推進系統與Zero Emission Industries公司提供的一套氫和燃料電池系統以及鋰離子電池連接，無需傳統的內燃機即可為“Sea Change”號提供動力。這種全電力系統消除了柴油燃料的使用，減少了發動機維護，從而打造了一種清潔的運輸方式。

BAE Systems公司是世界上最大的防務承包商之一，BAE Systems公司電力與推進方案副總裁兼總經理Steve Trichka介紹說，“我們致力于幫助我們的客戶采用經過驗證的系統實現零排放，這一歷史性的里程碑是這一進程的又一步，我們為舊金山提供了一種創新的解決方案，可以減少排放，并且為數百名通勤者打造一種新的清潔日常交通方式。”

該項目獲得了有關政府機構300萬美元的資助，項目中BAE Systems公司與承建船廠All American Marine及設計公司Incat Crowther密切合作，三方之前已經合作了多個項目。