11月22日，揚州中遠海運重工有限公司與南京鋼鐵股份有限公司在揚州簽訂年度合作協議，在中遠海運重工系統內率先試點繼續推進船企與鋼企供應鏈合作新模式。雙方交流了LOT模式（船體小分段定制配送）與JIT+C2M模式的發展與創新，并簽訂了2022年度鋼板采購協議。

中遠海運重工副總經理、揚州中遠海運重工執行董事陳弓，南京鋼鐵總裁祝瑞榮，南京鋼鐵板材事業部聯席總經理王攀峰，揚州中遠海運重工總經理翟亞軍、黨委書記仇挺等領導出席活動并見證簽約。

陳弓對南京鋼鐵祝總裁一行來訪簽約表示熱烈歡迎，回顧了南京鋼鐵和中遠海運重工良好的長期合作經歷，介紹了揚州中遠海運重工學川崎工作成果。提出進一步改善與供應商關系，絕對避免“零和博弈”，保持良好的契約精神，實現互利共贏的長期合作關系。

祝瑞榮介紹了南鋼雙主業發展情況，南鋼在船舶與海洋工程用鋼上有很大的科研投入，在很多高端材料技術研發上都有突破，比如碳錳低溫鋼，止裂鋼、超高強船板等高等級鋼種的“從0到1”。同時介紹了南鋼的“綠色”“智慧”“人文”“高科技”的高質量發展成果。在對外投資方面，南鋼對原材料、新材料、環保產業都有所涉及，產業生態鏈將不斷完善。祝瑞榮提出南京鋼鐵與揚州重工學川崎的目標高度契合，希望通過本次合作契機間接學習川崎精益供應鏈做法，提升船板供應鏈競爭力。

南京鋼鐵板材事業部總經理助理兼營銷處處長張連德、揚州中遠海運重工副總經理陳先兵代表雙方簽訂協議。

中遠海運重工生產與運營部總經理羅文清，南京鋼鐵、揚州中遠海運重工相關部門負責人出席活動并共同見證簽約。相關人員還參觀了揚州中遠海運重工內業車間、組立車間等生產現場。