Light Structures AS和日本造船商住友重工簽署了協議，將為兩艘計劃在2023年二季度和三季度交付的115000載重噸阿芙拉型油船提供船體應力和疲勞監測系統。

船體應力監測通常是大型船舶和平臺，或者高度專業化船舶的專利，但其在阿芙拉型油船上的部署反映了業界對長期結構監測日益增長的興趣，因為這可以帶來安全和經濟利益，例如幫助延長船舶的使用壽命。

Light Structures成熟的SENSFIB技術組合已經應用在超過300艘大型專業船舶上，利用這種定制化的船體應力監測系統將提供精確且可操作的實時數據，使阿芙拉型油船的船長和引航員能夠減少航行中的動態力量的影響。

SENSFIB系統旨在幫助住友重工驗證其最新的阿芙拉型油船設計，通過測量長期的應力符合并與設計值進行比較。當與基于狀態的監測（Condition-Based Monitoring）系統相結合時，長期的應力和疲勞測量可以使維修方式能夠延長船舶使用壽命。

住友重工高級工程師 Yoshinori Tagaya 表示：“我們認為我們應該保持船舶健康，因為它可以提高船舶承租人的聲譽，增加轉售價值并減少保險成本。我們的目標是使用我們的內部船舶監控系統AVEDASTM（自動航行和發動機數據采集系統）向我們的客戶提供更加健康的船舶。通過采用Light Structures的SENSFIB等結構健康監測系統，AVEDASTM將對我們的客戶變得更加有價值。”