“Stena Hibernia”號

MJR Power and Automation公司近日再次成功的為Stena Line旗下船舶更換了第二套壓載水控制系統(tǒng)。

據(jù)了解，此次的第2套新的壓載水控制系統(tǒng)已于今年早些時候在“Stena Hibernia”號船上安裝上船，該船當時在位于Harland and Wolff的Belfast船廠干船塢進行修理。在此之前的2020年7月，首套壓載水控制被安裝至“Stena Scotia”號船上。

MJR公司總經(jīng)理Paul Cairns介紹說，“更換和安裝一套這種尺寸的復雜系統(tǒng)，非常具有挑戰(zhàn)性，我們非常自豪通過我們的MAP OE平臺已經(jīng)獲得了良好的口碑，作為行業(yè)提供商，我們完全能應對這一挑戰(zhàn)。”

據(jù)悉，這種集成的壓載水控制系統(tǒng)使用MJR獲得英國勞氏船級社（LR）批復的船舶自動化平臺OEtm,能管理壓載水控制的所有方面，包括閥門操作、壓載水艙液位和溫度監(jiān)測、艙底液位報警和自動橫傾控制等。

同時，系統(tǒng)還能實時計算艙內(nèi)的壓載水數(shù)量和重量，并與船舶的負荷和穩(wěn)定性計算機交換數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)必要的剪切力、彎曲運動和穩(wěn)定性計算。

這種壓載水控制系統(tǒng)還能與現(xiàn)有的儀表相集成，保留了現(xiàn)有的傳感器，據(jù)稱能明顯節(jié)約成本和減少調(diào)試時間，還能提供直觀的測量校準功能，非常有助于提高準確度。