阿法拉伐公司（Alfa Laval）與瑞典滾裝船運營商Wallenius Marine公司將各出資50%成立一家合資企業(yè)，公司名為AlfaWall Oceanbird公司，將為貨船和其它船型供應風力推進方案。

雙方于今年6月28日簽署協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，AlfaWall Oceanbird公司計劃將在5年內為船舶首次安裝Oceanbird系統(tǒng)。據(jù)悉，Oceanbird船概念是一艘風動力的純汽車運輸船(PCTC)，官方資料顯示，Oceanbird船長200米，寬40米，高100米，32000載重噸，主要用于車輛運輸，可載約7000輛汽車。配有5個翼帆，每個翼帆高大約80米。這種剛性翼帆陣列由鋼和復合材料制成，能產生向前運動而不是垂直升力。這些翼帆還將能360度旋轉而互不碰擦，以充分利用風能，并且可以降低高度以從橋下通過。

據(jù)悉，Wallenius Marine公司首席運營官Per Tunell將兼AlfaWall Oceanbird公司總經(jīng)理，Per Tunell表示，“Oceanbird翼帆技術將不僅僅是一種優(yōu)雅的解決方案，而且還是積極變革的一個強大驅動力。”

雖然該技術在早期是開發(fā)用于貨船，但AlfaWall Oceanbird公司還計劃為任何船型研發(fā)風力推進技術，包括郵輪和其它有市場需求的船。首次安裝的將是一艘運輸能力為7000輛小汽車的跨大西洋汽車運輸船，平均航速可達10節(jié)，與當今最能源高效的船舶相比，減少的污染排放高達90%。

AlfaWall Oceanbird公司主要集中精力于船舶的技術航行方面，例如將操舵翼帆運營的船舶控制系統(tǒng)。

阿法拉伐公司總裁兼首席執(zhí)行官Tom Erixon介紹說，“滿足航運業(yè)的脫碳雄心將需要多種新的解決方案，在我們的這家合資企業(yè)，我們將結合阿法拉伐和Wallenius的專業(yè)知識，開發(fā)一種全新的創(chuàng)新船型，幫助實現(xiàn)脫碳目標。”

阿法拉伐與Wallenius有著長期的技術開發(fā)合作關系，之前曾合作PureBallast壓載水處理方案。

Wallenius公司主席兼首席執(zhí)行官Jonas Kleberg指出，“我們一直在努力推動真正可持續(xù)航運的議程，就像之前的PureBallast那樣，我們現(xiàn)在將把Oceanbird納入與阿法拉伐的合作伙伴關系中，我們將共同為可持續(xù)的航運提供一個強大的解決方案。”

據(jù)悉，新合資公司的成立尚需有關監(jiān)管部門的批準。