法國GTT公司日前宣布，公司已經被選擇為達飛集團的12艘新造LNG動力集裝箱船設計低溫燃料儲罐。

此次的設計訂單來自兩家中國船廠——滬東中華和江南造船，這兩家船廠將各建造6艘雙燃料集裝箱船。其中，江南造船6艘15000TEU雙燃料集裝箱船，滬東中華建造6艘13000TEU雙燃料集裝箱船，這兩型船均選用GTT Mark III液貨圍護系統，分別搭載WinGD雙燃料主機10X92DF2.1和9X92DF2.1。

4月30日，中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業貿易有限公司聯手江南造船、滬東中華、武船集團青島北船重工三家船廠共同承接達飛輪船3型共計22艘集裝箱船訂單。包括這12艘新船計劃將于2023年第四季度和2024年第三季度之間交付。

GTT公司介紹，這些 LNG儲罐將配備該公司研發的Mark III膜圍護技術，能裝載1.4萬立方米的LNG。

GTT公司主席兼首席執行官Philippe Berterottière稱，達飛先后于2017年和2019年為其9艘集裝箱船和5艘集裝箱船，選擇GTT的技術，用于LNG動力推進。

據悉，達飛集團計劃在2024年之前將其船隊的LNG動力集裝箱船增至44艘。