2月5日，巴拉德（Ballard）動力系統公司宣布與澳大利亞Global Energy Ventures（GEV）簽署了一份非約束性諒解備忘錄，將共同開發一種名為C-H2船的新燃料電池動力船，設計用于運輸壓縮的綠色氫。

Global Energy Ventures是一家為區域市場的能源運輸提供綜合壓縮運輸解決方案的供應商。C-H2船小規模示范運行所需的功率預計低于10兆瓦；C-H2船配備可裝載2,000噸壓縮綠色氫的存儲系統，滿載時所需推進動力功率將達到26兆瓦。

根據諒解備忘錄，GEV將負責C-H2船的設計批準、開發、融資、運營，以及動力系統的集成。巴拉德將基于FCwaveTM技術負責C-H2船的燃料電池系統設計，并將協助GEV將燃料電池系統集成到該船中。巴拉德的FCwaveTM系統所需的氫氣燃料將來自于C-H2船上存儲和運輸的壓縮綠色氫。

GEV執行董事Martin Carolan先生表示：“此諒解備忘錄是我們開發C-H2船的重要一步，氫燃料電池目前已處于航運零排放技術的最前沿。我們十分期待此次與巴拉德的合作，C-H2船的系統及功率將根據我們大規模運輸壓縮氫解決方案開發計劃的需求進行研發。”

巴拉德首席商務官Rob Campbell先生指出：“氫能和燃料電池技術對海運業的脫碳具有很強的可行性，這是中重型動力關鍵應用之一，我們的產品在這些應用中能體現出巨大的優勢。與GEV的合作將使我們能夠在大型船舶上推進兆瓦級氫燃料電池和儲能集成，我們期待與GEV在富有前瞻性的C-H2船研發項目上合作。”