2月5日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工旗下南通中遠(yuǎn)重工在加工車(chē)間舉行麥基嘉抱樁器項(xiàng)目鋼板切割開(kāi)工儀式。該項(xiàng)目船東代表挪威OHT海洋工程重型運(yùn)輸公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Mr Bartosz、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理Mr Arie、麥基嘉項(xiàng)目監(jiān)造劉艷茹，以及南通中遠(yuǎn)重工總經(jīng)理王志炎、副總經(jīng)理顧樞參加了儀式活動(dòng)。

OHT運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Mr Bartosz啟動(dòng)了切割機(jī)按鈕，標(biāo)志著抱樁器項(xiàng)目正式開(kāi)工�，F(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈掌聲，大家共同預(yù)祝項(xiàng)目取得圓滿成功。

去年年底，南通中遠(yuǎn)重工接獲全球首制、技術(shù)最先進(jìn)、單體最大的抱樁器及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)（Pile Gripper & transfer System）訂單。該抱樁器及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)可與DP定位系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)波浪補(bǔ)償功能。同時(shí)，該抱樁器系統(tǒng)省去了風(fēng)電安裝船的樁腿系統(tǒng)，將漫長(zhǎng)的臨時(shí)系泊過(guò)程替換成與DP聯(lián)動(dòng)，為風(fēng)電設(shè)施的運(yùn)輸及安裝提供了新型的更安全、更便利、更高效、更經(jīng)濟(jì)的解決方案。

該項(xiàng)目是南通中遠(yuǎn)重工迄今為止承接的單體最大的海工設(shè)備訂單，該項(xiàng)目包含鋼結(jié)構(gòu)約3600噸，另外還有甲板轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)及大量的液壓、電氣等控制系統(tǒng)，南通中遠(yuǎn)重工將提供工廠設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)制作、設(shè)備安裝、電氣系統(tǒng)集成、液壓系統(tǒng)集成、整機(jī)安裝及調(diào)試，這也將是公司首次在海工設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)整機(jī)交付。

據(jù)悉，該系統(tǒng)最終將安裝在一條擁有3000噸吊機(jī)和10000多平米甲板的半潛式重吊船上，而該船是為海上風(fēng)電設(shè)施運(yùn)輸及施工特別設(shè)計(jì)和建造的世界上最大、最具有創(chuàng)新性的海上風(fēng)電施工船，可一次性運(yùn)輸和安裝14根樁腿并能下潛至甲板以下14.66米。

近年來(lái)，南通中遠(yuǎn)重工一直致力于產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，該訂單的成功簽訂為公司加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力起到積極推動(dòng)作用。該項(xiàng)目是是南通中遠(yuǎn)重工加深與麥基嘉合作的一個(gè)新里程碑，對(duì)于雙方都有重大意義。