近年來，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，榮城市各修造船企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，修造船行業(yè)在逆勢(shì)中迎來暖流。

時(shí)下，黃海造船有限公司與國外船東簽訂的1800箱集裝箱船陸續(xù)開工建造，這是該公司積極拓展國內(nèi)外造船市場(chǎng)的又一新亮點(diǎn)。公司副總經(jīng)理常軍德告訴記者：“去年年底以來，公司抓住國際航運(yùn)復(fù)蘇的有利契機(jī)，積極把握‘國內(nèi)國際雙循環(huán)’的新發(fā)展格局，深化與各大船東和供應(yīng)商的合作拓展，穩(wěn)步擴(kuò)大集裝箱船、散貨船等高附加值船舶建造比重，始終保持國內(nèi)外市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和領(lǐng)先地位。”

近年來，黃海造船在穩(wěn)固遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與新興市場(chǎng)國家的高端設(shè)備制造配套公司及國內(nèi)專業(yè)科研單位合作，推進(jìn)企業(yè)由提速上量要效益向按序保量要效益的轉(zhuǎn)變。目前，公司在手各類船舶訂單近50艘，今年上半年產(chǎn)值相比去年同期實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有升。

在山東鑫弘重工有限公司碼頭，載重30萬噸的美國籍超大型油輪正進(jìn)行脫硫塔改裝。此外，還有來自新加坡、香港等十幾個(gè)國家和地區(qū)的大型船舶正排隊(duì)等待入塢維修，在廠修理船舶20多艘，企業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。公司董事長黃貴奇介紹道：“鑫弘重工在政府及口岸各有關(guān)部門的大力支持下，全面做好疫情防控工作，大力推行使用超高壓水刀等環(huán)保設(shè)備，穩(wěn)固國內(nèi)外市場(chǎng)客源，進(jìn)行‘降本增效’，確保安全生產(chǎn)。上半年修船總量達(dá)到150艘，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3億元，圓滿實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半、任務(wù)過半。”

在榮成新霞修船有限公司，船塢和碼頭上停滿了各類船只，300多名修船工人分工有序，加緊各類維修維護(hù)工作。新霞修船去年3月份盤活運(yùn)行以來，對(duì)老化設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造，企業(yè)盤活后年訂單量是去年2倍，今年以來已完成20多個(gè)國家的61艘船舶維修訂單，全年訂單量預(yù)計(jì)有望突破160艘。公司安全總監(jiān)陳鋒說：“今年，公司在政府部門和口岸各級(jí)部門的幫扶和支持下，在生產(chǎn)經(jīng)營方面取得了較大突破，特別是在汽車滾裝船方面我們與韓國滾裝船公司CD公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，今年有望突破20艘船舶的修理量。此外，我們也會(huì)在防疫、安全和環(huán)保的有效管控下，不斷拓展新的國際市場(chǎng)，為今后發(fā)展奠定更好的基礎(chǔ)。”

面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)船舶工業(yè)的沖擊，我市修造船企業(yè)持續(xù)研判國內(nèi)外市場(chǎng)趨勢(shì)，將轉(zhuǎn)型創(chuàng)新作為發(fā)展和應(yīng)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主抓手，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和生產(chǎn)能力提升。目前，我市年制造整船72萬載重噸，具備修船800艘次（千噸以上）的產(chǎn)能，現(xiàn)有修造船及零部件規(guī)模以上企業(yè)17家。下一步，我市將加快優(yōu)質(zhì)海工資源的盤活力度、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈合作、打造船舶資源共享平臺(tái)，依托研究院建設(shè)行業(yè)級(jí)技術(shù)共享平臺(tái)，為行業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，帶動(dòng)更多的修造船企進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。