上海海事法院消息，為打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境，助力上海成為具有全球影響力的高端航運服務(wù)要素集聚地和航運糾紛解決地，服務(wù)保障上海國際航運中心建設(shè)，10月13日上午，上海海事法院和中國船東互保協(xié)會共同簽署了《合作備忘錄》，針對航運業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實迫切需求，在全國范圍內(nèi)首推“船舶扣押預(yù)擔(dān)保”新舉措。上海海事法院院長汪彤和中國船東互保協(xié)會總經(jīng)理宋春風(fēng)出席了簽約儀式并致辭。

根據(jù)《合作備忘錄》，雙方將在開展海事訴訟保全與執(zhí)行協(xié)作、便捷航運糾紛處理和加強海事業(yè)務(wù)交流三個方面開展合作。

《合作備忘錄》顯示，雙方將重點強化以船舶為標的的海事訴訟保全與執(zhí)行協(xié)作，并在全國范圍內(nèi)首次推出“船舶扣押預(yù)擔(dān)保”這一創(chuàng)新舉措，即中國船東互保協(xié)會為特定船舶、特定海事請求、特定時間段、特定金額幅度內(nèi)的扣押申請預(yù)先提供解除扣押擔(dān)保函，凡是加入互保協(xié)會的船東遇到扣船情況，由協(xié)會出具符合條件的擔(dān)保函，避免船舶被實際扣押。

“船舶扣押預(yù)擔(dān)保”機制的創(chuàng)設(shè)，是兩家單位合力助推海事司法訴訟和航運保賠擔(dān)保機制創(chuàng)新的有益實踐。這一做法既高效維護了申請人的合法權(quán)益，又降低了被申請人因船舶扣押后產(chǎn)生的維持成本，也解決了當前全球疫情尚未有效控制情況下的船舶扣押難題，并節(jié)約了大量司法成本，有助于提高法院審判執(zhí)行效率。

宋春風(fēng)表示，將以合作備忘錄的簽署為契機，繼續(xù)與上海海事法院深化務(wù)實合作，不斷拓寬合作視野、提高合作水平、豐富合作形式，匯聚強大力量持續(xù)推動航運和海事司法領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。

汪彤表示，合作備忘錄的簽署是提升高端航運服務(wù)水平，推動上海新一輪國際航運中心建設(shè)的重要舉措。希望兩家單位在落實好合作協(xié)議的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深化合作內(nèi)容，共同為上海國際航運中心全面建成作出應(yīng)有的貢獻。