原江南造船董事長(zhǎng)、原外高橋造船董事長(zhǎng)陳金海逝世
2020-08-09 13:26:56
來源:國(guó)際船舶網(wǎng)
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國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說

據(jù)悉,原江南造船董事長(zhǎng),原外高橋造船董事長(zhǎng)陳金海,因病醫(yī)治治無效,于8月9日上午9時(shí)15分在上海逝世,享年76歲。
陳金海,1944年2月初出生,福建莆田人,畢業(yè)于上海交通大學(xué),研究員級(jí)高級(jí)工程師。從1969年9月進(jìn)入江南造船廠,先后擔(dān)任過技術(shù)員、車間副主任、主任職務(wù)。1987年-1993年擔(dān)任求新造船廠副廠長(zhǎng)、廠長(zhǎng)。1993年4月工廠公司化改制后,擔(dān)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。此后曾任江南造船廠廠長(zhǎng)、江南重工股份有限公司第一屆董事會(huì)董事長(zhǎng),上海外高橋造船有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記,江南造船黨委書記、董事長(zhǎng),上海外高橋造船有限公司監(jiān)事會(huì)主席。
多年來,陳金海為江南造船和外高橋造船的改革和發(fā)展,傾注了自己的全部精力和心血,為中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。作為外高橋造船的主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,在擔(dān)任外高橋造船基地籌備組組長(zhǎng)和該公司董事長(zhǎng)期間,陳金海帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)僅用3年時(shí)間,就在原本一片蘆葦叢生的灘涂上,建成了我國(guó)船舶工業(yè)的跨世紀(jì)工程——外高橋造船基地。本世紀(jì)初,時(shí)任江南造船董事長(zhǎng)的陳金海考慮到老廠區(qū)對(duì)江南造船未來發(fā)展的限制,他殫精竭慮,四處奔走,終于選中長(zhǎng)興島這塊造船的風(fēng)水寶地,從選址到建廠,從搬遷到建模,他用無數(shù)心血又寫下了長(zhǎng)興造船基地的故事。
陳金海曾說過,人的一生,有360行可以選擇,但我選擇了當(dāng)一個(gè)造船人,而且選擇當(dāng)一名江南造船人。“我是江南造船廠的”,這是我多年來最自豪的一句話。人們常說人生就是一場(chǎng)戲,我更感到人生的歷程就是一場(chǎng)搏斗,不可能一帆風(fēng)順,也不會(huì)是長(zhǎng)期低迷。一個(gè)人要成就點(diǎn)事情,要敢拼、善拼、愛拼才會(huì)贏。
附:江南造船集團(tuán)官微刊登紀(jì)念陳金海的文章“【哀悼】送別!那個(gè)“一生都是江南人”的人,今天走了......”
他是中國(guó)船舶行業(yè)中的傳奇人物;他奉獻(xiàn)一生,推動(dòng)船舶工業(yè)跨越式發(fā)展;他嘔心瀝血,只為實(shí)現(xiàn)“走向深藍(lán)”夢(mèng)想;他勇立潮頭,將“江南”帶向了“長(zhǎng)興”;他說他一生都是江南人;今天,他走了。
如今的江南造船,蒸蒸日上,正立志成為船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的先行者。吃水不忘挖井人,有一個(gè)人物我們不能忘記——原江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記、總經(jīng)理陳金海,正是他當(dāng)初選擇了長(zhǎng)興,才奠定了這一切的基礎(chǔ)。
江南長(zhǎng)興之歌
本世紀(jì)初,時(shí)任江南造船董事長(zhǎng)的陳金海考慮到老廠區(qū)將會(huì)限制江南造船未來的發(fā)展,著眼尋找適合建廠之地。那時(shí)的他殫精竭慮,四處奔走,終于選中長(zhǎng)興島這塊造船的風(fēng)水寶地,從選址到建廠,從搬遷到建模,他用無數(shù)心血寫下了長(zhǎng)興造船基地的故事,每年廠慶播放的《江南長(zhǎng)興之歌》與陳金海也有很深關(guān)聯(lián)。
陳金海,他就是這樣一位充滿了傳奇色彩的人物......
一生奉獻(xiàn)為海防
陳金海在我國(guó)國(guó)防建設(shè)蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和歷史使命感,為我國(guó)海防建設(shè)奔走呼吁,嘔心瀝血,先后領(lǐng)導(dǎo)、組織并參與了遠(yuǎn)望系列船、新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、新型常規(guī)動(dòng)力潛艇等多種型號(hào)先進(jìn)艦船的研制,多次出色完成了國(guó)家重大專項(xiàng)任務(wù),受到黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委的表彰,為新時(shí)期人民海軍的強(qiáng)盛作出了突出貢獻(xiàn)。
勇立潮頭向遠(yuǎn)方
在江南造船擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)期間,陳金海解放思想、銳意改革,成功推進(jìn)江南重工上市,實(shí)現(xiàn)江南造船與求新造船資產(chǎn)重組、江南造船與華融資產(chǎn)公司“債轉(zhuǎn)股”,江南造船成功改制為現(xiàn)代企業(yè)制度等。在江南選址長(zhǎng)興、江南搬遷和建設(shè)長(zhǎng)興的過程中,陳金海發(fā)揮了重要作用并作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),為江南造船再創(chuàng)新的百年輝煌打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一路開拓一路行
民品建造方面,陳金海敢為人先,帶領(lǐng)江南造船率先轉(zhuǎn)型,成功進(jìn)軍高技術(shù)、高附加值船舶市場(chǎng),同時(shí)在多元發(fā)展方面取得了輝煌成績(jī)。江南造船以重點(diǎn)開發(fā)建造高技術(shù)、高難度、高附加值的新型民用船舶產(chǎn)品及大型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,創(chuàng)造了多個(gè)中國(guó)第一,世界領(lǐng)先,培養(yǎng)造就了一批又一批船舶行業(yè)的國(guó)家棟梁之才。
一生船舶一生情
退休后,陳金海仍積極關(guān)心船舶工業(yè)的改革與發(fā)展,時(shí)時(shí)關(guān)注自己曾工作過的江南造船和外高橋造船,經(jīng)常對(duì)企業(yè)做大做強(qiáng)提升核心能力建言獻(xiàn)策,積極宣傳企業(yè)文化建設(shè)的重要性,對(duì)江南文化的傳承和弘揚(yáng)起到了重要的推動(dòng)作用。
遙想當(dāng)年,陳金海初上長(zhǎng)興島,他說江南的未來在長(zhǎng)興。而如今的江南造船一如他當(dāng)年所期望。斯人已逝,但他守望長(zhǎng)興的身影永遠(yuǎn)扎根在了這片熱土上,也永遠(yuǎn)留在了江南人的心中。江南人將繼續(xù)奮力前行,為“江南長(zhǎng)興”,為我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展而不懈奮斗。

2003年的江南長(zhǎng)興造船基地

如今的江南長(zhǎng)興造船基地
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