數字化創新是馬士基連接和簡化客戶供應鏈的重要戰略之一。馬士基一直致力于研發和推廣相關的創新產品，促進全球供應鏈實現數字化。近日，馬士基大中華區總裁吳冰青女士在大連海事大學與中國航海學會聯合舉辦的2020年“智能航運發展”云論壇上，分享了馬士基在新冠疫情時期，如何利用數字化創新解決供應鏈難題。

馬士基大中華區總裁吳冰青 

疫情爆發初期，大部分員工以及企業客戶都在家遠程辦公，航運和物流業呈現‘低接觸化’，我們加快馬士基數字化產品的應用推廣，在特殊時期提供特殊的解決方案，保障大中小型企業供應鏈的持續暢通以及業務的連續性。比如馬士基APP全新升級，為廣大用戶提供包括貨物追蹤、在線咨詢、掌上訂艙等全新體驗。截止到4月中旬，馬士基APP下載量達到歷史新高，APP平臺訂單成交量上漲了86%。

中國是馬士基全球核心業務區域，加上中國本土的數字化創新政策、氛圍和能力都是全球領先的，所以我們在去年成立了馬士基大中華區數字化創新部門，以探索和孵化最適合國際航運與供應鏈物流的創新解決方案。在中國我們有著得天獨厚的條件，可以以最快的速度去孵化創新項目和驗證創新成果。我們的數字化創新團隊在本周剛剛迎來1周年紀念日，并在5到6月期間 交付了10個創新項目。一系列的數字化產品投入運營，使我們能最大程度地減少疫情對航運和供應鏈物流的巨大沖擊：

馬士基的在線訂艙、定價產品Maersk Spot除了提供海運訂艙外，也上線了內陸運輸服務，使訂艙流程更為簡單便捷。這款產品在業界得到認同，單周成交量穩定在20,000標箱以上；

我們的人民幣電子支付系統提供了在線查詢賬單、在線支付、快速領取提單和發票的技術支持和保障；

我們的智能客服及智能柜臺也為客戶提供了無接觸、全天候的在線服務；

除此以外，我們在疫情期間加速實現了增值稅電子普通發票的落地，最大程度地保障了人員的安全和業務的順利展開。

疫情加快了航運與物流業的數字化進程，同時，這一系列創新產品在疫情期間的成功應用 顯示了數字化的巨大潛力，讓企業更加看到科技創新在航運與物流領域的作為和價值，以及為供應鏈如常運轉提供強大保障的能力。

在過去，航運與物流業需要處理大量復雜的紙質文件，操作流程繁瑣，同時也面臨著行業通用的數據流標準缺乏的問題。馬士基有堅定的決心來引領行業核心流程的數字化轉型。我們認為，數字化是為國際及本土企業提供無縫銜接的供應鏈服務的關鍵因素。另一方面，數字化連接有助于減少全球貿易摩擦和供應鏈中斷，推動全球貿易便利化進程，更會給貿易和供應鏈的各方參與者帶來新的增長機會。數字化進程已經對全球航運和物流業的發展產生巨大的推動力。馬士基希望在這個大環境下，能跟合作伙伴們攜手并進，推動整個行業的蓬勃發展。