油輪

本周超大型油輪和舊型阿芙拉型油輪價值走勢疲軟。

超大型油輪 Hull 5476 (320,000 DWT 韓國大宇造船 2021年2月交付) 以9,225萬美元出售給比利時船東Euronav，VV售前估值為9,644萬美元。

超大型油輪 Miltiadis Junior (320,900 DWT 上海外高橋造船 2014年6月造) 以6,900萬美元售出，VV售前估值為6,742萬美元。

2艘阿芙拉型油輪 Olympic Sea 和 Olympic Sky (104,300 DWT 上海外高橋造船 2008年6月和8月造) 以4,300萬美元整體出售給馬紹爾船東Advantage Tankers，VV售前整體估值為4,291萬美元。附帶條款。

MR2型油輪 PTI Orion (51,200 DWT 韓國STX海工 2006年9月造) 以1,330萬美元出售給中國買家，VV售前估值為1,453萬美元。

靈便型油輪 Sea Faith (46,300 DWT 韓國韓進重工 2003年2月造) 以1,120萬美元售出，VV售前估值為852萬美元。

散貨船

本周散貨船價值保持平穩。

巴拿馬型散貨船 Medi Hong Kong (82,800 DWT 日本常石造船 2006年7月造) 以925萬美元出售給卡塔爾船東Shail Shipping and Maritime Services，VV售前估值為1,052萬美元。特檢/塢修到期。

2艘巴拿馬型散貨船Everlucky (70,300 DWT 日本住友1996年10月造) 和 Evermerit (70,200 DWT日本住友1995年4月造) 以740萬美元整體出售給九洲之星，VV售前整體估值為721萬美元。

超靈便型 Luzern (50,400 DWT 日本川崎重工 2002年1月造) 以560萬美元出售給中東買家，VV售前估值為624萬美元。塢修到期。

集裝箱船

本周巴拿馬型和靈便型集裝箱船價值走勢疲軟。

新巴拿馬型集裝箱船 Wan Hai 805 (11,923 TEU 江蘇揚子鑫福造船 2018年10月造) 以9,464萬美元出售給萬海航運，VV售前估值為9,906萬美元。

新巴拿馬型集裝箱船 Kota Panjang  (11,923 TEU 江蘇揚子鑫福造船 2017年11月造) 以9,216萬美元出售給萬海航運，VV售前估值為9,646萬美元。

巴拿馬型集裝箱船 Saxonia (3,108 TEU 波蘭船廠Stocznia Szczecin Nowa 2003年7月造) 以590萬美元售出，VV售前估值為628萬美元。