油輪

本周舊型超大型和阿芙拉型油輪價值走勢疲軟。

超大型油輪 Mediterranean Glory (319,200 DWT 韓國現(xiàn)代三湖重工 2004年10月造) 以3,150萬美元出售給希臘船東Transmed Shipping，VV售前估值為3,353萬美元。

阿芙拉型油輪Negishi Maru (106,700 DWT 日本幸陽船渠造船 2005年6月造) 以1,550萬美元出售給印尼船東Arcadia Shipping and Trading，VV售前估值為1,841萬美元。特檢/塢修到期。

MR2型油輪 Eagle Melbourne (50,100 DWT 日本尾道造船 2011年4月造) 以1,840萬美元出售給希臘船東Falcon Navigation，VV售前估值為1,905萬美元。

MR2型油輪 Jal Anant (46,600 DWT 日本內(nèi)海造船 2009年2月) 以1,500萬美元售出，VV售前估值為1,509萬美元。

MR1型油輪 Baltic Commodore (37,300 DWT 韓國現(xiàn)代尾浦造船 2003年6月造) 以840萬美元出售給印尼船東Waruna Nusa Sentana, VV售前估值為909萬美元。

散貨船

本周巴拿馬型散貨船價值走勢疲軟。

巴拿馬型散貨船 Olympic Galaxy (81,400 DWT 日本造船Universal 2009年6月造) 以1,325萬美元出售給希臘船東Pavimar SA，VV售前估值為1,362萬美元。

超靈便型散貨船 Torenia (56,000 DWT 日本三井E&S 2007年7月造) 以950萬美元出售給希臘買家，VV售前估值為1,030萬美元。塢修到期。

集裝箱船

本周集裝箱船價值持續(xù)保持平穩(wěn)。

超巴拿馬型集裝箱船 SM Charleston (8,214 TEU 韓國現(xiàn)代三湖重工 2005年11月造) 以2,350萬美元出售給希臘船東Danaos Shipping，VV售前估值為2,164萬美元。

2艘超巴拿馬型集裝箱船 SM Hong Kong 和 SM Seattle (6,655 TEU 韓國現(xiàn)代重工 2008年1月和2月造)以4,100萬美元整體交易給韓國高麗海運，VV售前整體估值為4,797萬美元。

巴拿馬型集裝箱船Ontario II (4,944 TEU 韓國大宇造船 2009年4月造) 以1,065萬美元出售給阿聯(lián)酋船東Transworld Feeders，VV售前估值為1,067萬美元。