10月16日，舟山市華豐船舶修造有限公司舉行為中英海底系統有限公司（SBSS）建造的5500噸多功能海纜安裝維護駁船“福勇6”（FUYONG 6）命名暨交付儀式。中英海底系統董事長馮武鋒先生、總裁Simon Hibberd先生、副總裁劉陽先生、舟山勇博海運董事長張存斌先生、英國國際貿易部高級投資官員張瑩女士、德京集團及中航寶勝等相關領導應邀參加此次交付儀式。

中英海底系統董事長馮武鋒先生致開幕詞，他指出“伴隨著中國通信事業現代化的宏偉歷程，1995年中英海底系統應運而生。自此而今，中英雙方股東緊密合作，中英海底人辛勤耕耘，錨定海底通信及電力系統建設領域，努力成長發展為中國乃至國際同行業的標桿。”

總裁Simon Hibberd先生表示，“在過去的25年里，我們擁有、管理、運營和租賃了一系列海纜安裝和維護船舶，是這些資產使我們可以向多樣化的客戶群提供高質量的服務。今天是中英海底新篇章的開始，公司正式啟動了一個為期36個月的專門針對中國風電市場的工作計劃，結束海試后，福勇6將承載超過79公里的220千伏電力電纜，開始她的第一個為期200天的電力電纜安裝工程項目。”

“福勇6”是一艘配備5,500噸電動轉盤及6點錨泊系統的多功能海纜安裝維護專用駁船。此駁船前身為海上運輸駁船，中英海底系統于2020年創新性地將其進行改造并專業服務于電力電纜安裝及維護領域。為滿足中國海上風電日益激增的并網需求，公司在設計改造中增加了其坐灘能力，“福勇6”可安全可靠地完成高壓輸出電纜在淺水區域(最大水深100米)的安裝及埋設工作，也可承擔海底通信領域的近岸段施工(PLSE)，用途廣泛。同時福勇6具備未來功能擴展的儲備能力，為將來的國內深水電力電纜安裝維護提供更完善的服務。“福勇6”同時配備水噴式埋設犁”龍犁”及大功率高性能水下泵，其最大埋設深度可達3.3米。

2020年10月29日，“福勇6”順利完成為期12天的海試，此次海試包含錨系定位系統及海纜鋪埋系統等相關設備的試驗。同時“福勇6”搭載中車艾森迪智能水下挖溝鋪纜機“水龍號”,完成1公里海纜后埋設試驗，實現了“福勇6”與“水龍號”的完美配合。

“水龍號”進行后埋設試驗

中英海底系統有限公司（SBSS）是亞太地區海纜安裝和維護服務的引領者。公司成立于1995年，總部及碼頭位于中國上海。中英海底系統由中國通信服務有限公司和英國Global Marine Group合資成立，是一個以技術導向型的海洋工程公司，擁有并運營這一支先進，多功能，綜合型的船隊及配套水下設備。中英海底系統致力于向通信，油氣，電力基礎設施及可再生能源領域的客戶提供高品質的海洋工程服務并具有豐富的施工經驗。自成立至今，公司已安裝超過6萬公里海纜，參與120余個國內外重點項目，足跡遍布全球各大洲。

“福勇6”是中英海底系統針對中國海上風電海纜安裝及維護領域所做的投資，其交付使用象征著中英海底人以國際化視野正式進軍中國可再生能源領域的決心和勇氣，也展現了公司積極參與智慧新基建、努力融合打造國際國內業務多元化的可持續發展戰略。值此公司成立25周年之際，“福勇6”的交付正式掀開了公司多元化業務拓展的新篇章。