武漢航道船廠交付兩艘200方開體石駁

6月5日上午9時,長江武漢航道工程局武漢航道船廠兩艘200方開體石頭駁“渝工石203”“渝工石204”順利離開武漢航道船廠碼頭,編隊后緩緩駛入長江主航道,正式交付入列。
據悉,兩艘船舶由武漢航道船廠自主建造,為鋼質、單甲板、四開體形式、雙槳、直型首、常規推進自航石駁。該石駁主要用于長江上游宜賓至重慶維護性疏浚施工,配合4方抓斗挖泥船進行航道維護作業,裝載、運輸和卸載塊石及沙卵石等航道淤積物,是目前主力輔助船舶之一。
2019年12月,兩艘石駁已建造完工,但受疫情影響,推遲至今才得以正式交付。疫情期間,武漢航道船廠職工同心協力,提前復工復產,封閉式施工管理,為船舶交付做好了充分準備。此次正式交付使用,標志著武漢航道船廠造船能力的進一步提升,轉型升級的成效進一步顯現,為船廠高質量發展打開了新局面。
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