土耳其船艇制造商Sefine船廠近日獲得了一份合同，將為挪威運營商Boreal公司供應5艘電力渡輪。

據介紹，每艘渡輪將由2臺沃爾沃遍達（Volvo Penta）D13 MG IMO III發電機組提供電力支持，單臺供電能力為265 kWe。這些渡輪將在挪威奧斯陸峽灣內的各島嶼往返運營，并全天提供定期服務。這種Multi Maritime設計的船將長35米，型寬8米，設有2個乘客甲板，可容納350人，預計將于2021年11月開始運營，至2034年。

新渡輪將按照DNV-GL船級社規范建造。雖然是真正的電力渡輪，但考慮到目前能源存儲的局限性，渡輪需要足夠的電力應對各種情況。因此，沃爾沃遍達的IMO III柴油機方案將確保渡輪的時刻表和乘客安全不受干擾。渡輪將在碼頭充電，同時電池將根據需要也可以從沃爾沃扁達發電機組獲得額外的電力推進。

這些新渡輪是挪威水域所有客運交通電氣化的一部分，將取代現有的柴油機船隊。沃爾沃扁達的土耳其團隊將協助發電機組的安裝和調試，其緊湊的設計使這些變得更加簡單。沃爾沃遍達發電機組將與渡輪自己的控制系統相連接，并獲批使用無化石燃料加氫植物油（HVO–EN 15940），能將二氧化碳排放量和顆粒物減少90%。

Sefine船廠將確保所有這5艘渡輪在2022年之前投入運營，沃爾沃扁達將在今年晚些時候開始供應這些IMO III發電機組，最后2臺發電機組將于2021年中期之前交付。

沃爾沃遍達公司（Volvo Penta）方面表示，“這是我們獲得的一個非常激動人心的合同，將服務享有盛譽的奧斯陸峽灣，使我們的IMO III方案以及我們不斷推進電氣化和可持續推進系統的雄心壯志備受矚目。我們基于選擇性催化還原（SCR）技術的IMO III發電機組非常緊湊，我們的系統能提供更高的效率，因為我們從一開始就參與協同工作，這種‘一站式’方法使我們能夠將所有組件緊密集成，以確保易于安裝和維護。”