挪威Offshore Heavy Transport（OHT）正式敲定招商局重工的首艘新一代風電安裝船訂單。

10月3日，OHT通過全資子公司VIND Offshore Installation 1與招商局重工簽署了建造合同，建造首艘新一代風力渦輪機安裝船，新船計劃在2023年第二季度交付。

OHT在今年7月與招商局重工簽署了具有約束力的協議，訂造2艘風力渦輪機安裝船VIND 1和VIND 2，本次簽署正式建造合同的是其中第一艘。協議中還涉及2艘風力渦輪機安裝船的備選訂單。

OHT的這批風力渦輪機安裝船將采用GustoMSC NG-14000XL-G設計，專門為安裝未來下一代海上風力渦輪機和XL單樁而設計建造，將能大大減少環境足跡。雖然新船價格并未公布，但消息人士推測最新的風力渦輪機安裝船造價可能在3億美元以上。

據了解，新船配備了最大起重能力2500噸、最高起吊高度165米的的伸縮式起重機，這種自升式安裝船能在最大65米水深工作，主要服務未來更大尺寸和容量的海上風機安裝。新船將采用電池混合動力解決方案，以及一個復雜的電氣和控制系統，與同類船舶相比能夠減少20%的二氧化碳排放。另外，未來作為備選建造的兩艘船將安裝氫燃料動力電池。

OHT首席執行官Torgeir E. Ramstad此前表示，通過招商局重工的新訂單，“OHT牢固地確立了其作為領先的、完全一體化的海上風電運輸和安裝（T&I）公司的地位。我們這樣做是為了響應客戶對市場上缺乏足夠能力安裝船的擔憂，他們擔心在蓬勃發展的海上風電市場中會出現安裝能力不足的問題”。

據了解，挪威OHT公司作為歐洲老牌的航運及海上重型工程公司，在海洋油氣、海事工程及重大件運輸領域具備出眾的業績和豐富的經驗。專業從事海上大件（如鉆井平臺、Liftboat、海上油氣裝備、模塊等）運輸，在自升式鉆井平臺和Liftboat的運輸領域上，該公司在世界上名列前茅，曾運輸過世界上最大的自升式鉆井平臺CJ70。

近年來，OHT公司也在積極地拓展和加強海上安裝和施工領域的投入和作業能力，尤其是海上風電安裝領域。自2017年以來，OHT一直在瞄準海上風電市場。2018年，OHT在招商局重工訂造了48000噸半潛式重吊船“Alfa Lift”號，這是為海上風電領域特別設計和建造的世界上最大、最具創新性的海上風電施工船，預計于2021年年初交付。

今年早些時候，OHT與全球最大海上風場Dogger Bank簽約，由“Alfa Lift”號為Dogger Bank一期提供風機基礎的運輸和安裝服務。在“Alfa Lift”號的建造完工并加入船隊后，OHT將能進一步完善其集海上運輸安裝施工于一體的工程能力，并滿足全球海上風電市場的工程需求。