德國推進制造商肖特爾公司（SCHOTTEL）已經接獲了土耳其Ada船廠的一份合同， 將為2艘雙頭客滾渡船供應推進裝置。

根據合同，肖特爾將為這2艘LMG 60 DE型設計的渡船提供總計4臺SCHOTTEL RudderEcoPellers (SRE)舵槳。新船由挪威渡船運營商Norled公司近期下單訂造，這份合同的獲取進一步加強了肖特爾在挪威渡船市場的地位。

每艘渡船的主推進包括2臺SRE 270型SCHOTTEL EcoPellers舵槳，分別安裝于渡船船首和船尾兩端，單臺功率810千瓦，為直徑1.85米的固定螺距螺旋槳。

每臺方位推進器由2臺生物-柴油發動機通過一臺雙進單出變速箱驅動，推進器使渡船能以11.5節的服務航速成本高效的運營，實現低燃料消耗，降低運營成本和污染排放。

有了諸如SRE 270這樣的中型尺寸方位推進器，肖特爾能應對國際船舶市場新的挑戰, 包括改變的發動機功率等級、新的冰級規則以及電動或混合動力船日益增多的發展趨勢等。結合機械工程、流體力學和數字化方面的最新技術，這些中型尺寸的方位推進器目前有兩種尺寸：SRE 210（560千瓦）和SRE 270（900千瓦），能分別對應于普通發動機的功率等級。

此次的2艘渡船是量身定制用于未來在挪威西南島嶼的連接運營，長74米，每艘可運輸199名乘客和船員，還可搭載60輛小汽車。2艘渡船預計將于2021年一季度交付。

Norled是挪威最大的渡船和快線船艇運營商之一，擁有80艘船，運營從奧斯陸峽灣到特羅姆斯縣的渡船和快線船服務。該公司在新型船舶和生態友好技術方面投入了大量資金，并且研發了該公司獨家使用的方案。